หากจำแนกตามน้ำมันเชื้อเพลิง เครื่องยนต์ดีเซล และเบนซิน ถือเป็นเครื่องยนต์ที่สำคัญที่สุดในรถยนต์ เครื่องยนต์ดีเซลส่วนใหญ่จะติดตั้งบนยานพาหนะที่บรรทุกขนาดใหญ่ เช่น รถบรรทุก ยานพาหนะเครื่องจักรก่อสร้าง เครื่องยนต์เบนซินส่วนใหญ่จะติดตั้งบนยานพาหนะขนาดเล็กที่มีน้ำหนักเบา เช่น รถครอบครัว ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วเป็นเครื่องยนต์เบนซิน แล้วเครื่องยนต์เบนซินกับเครื่องยนต์ดีเซลแตกต่างกันอย่างไร?
ความแตกต่างระหว่างเครื่องยนต์เบนซินและเครื่องยนต์ดีเซลนั้นใหญ่มาก แต่พูดง่ายๆ คือความแตกต่างส่วนใหญ่จะเน้นไปที่สามจุดต่อไปนี้:
1. ความแตกต่างของน้ำมันเชื้อเพลิง
เครื่องยนต์ดีเซลใช้น้ำมันดีเซล แต่สามารถเติมน้ำมันเบนซินได้เล็กน้อยเพื่อช่วยจุดไฟ การปฏิบัตินี้เป็นเรื่องปกติในฤดูหนาว ในกรณีที่ดีเซลไม่สามารถจุดติดไฟได้เนื่องจากสภาพคล่องต่ำ คุณสามารถทำเช่นนี้เพื่อช่วยจุดระเบิดได้ แต่เครื่องยนต์เบนซินสามารถเติมน้ำมันเบนซินได้เท่านั้น การเติมดีเซลจะทำให้เกิดอันตรายร้ายแรงต่อเครื่องยนต์ เพราะจะทำให้เครื่องยนต์เสียหายร้ายแรง หากเพิ่มไม่ถูกต้องจำเป็นต้องหยุดขับรถทันทีและดำเนินการทำความสะอาดเครื่องยนต์
2. ความแตกต่างของโครงสร้างของเครื่องยนต์
แม้ว่าทั้งสองจะเป็นเครื่องยนต์ แต่เครื่องยนต์หนึ่งถูกสร้างขึ้นโดยใช้คุณลักษณะของดีเซล และอีกเครื่องหนึ่งสร้างขึ้นโดยใช้น้ำมันเบนซิน และโครงสร้างก็แตกต่างกันมาก จุดระเบิด เครื่องยนต์ดีเซลไม่จำเป็นต้องใช้หัวเทียน จุดจุดระเบิดต่ำของน้ำมันดีเซล ในจังหวะอัด จะติดไฟโดยอัตโนมัติ ในทางกลับกัน เครื่องยนต์เบนซิน จำเป็นต้องจุดระเบิดและยิงในจังหวะการอัดแต่ละครั้งที่ตามมา ถ้าหัวเทียนจุดกลางรถไม่หมด รถก็จะวิ่งไม่ได้
3. วิธีการเผาแบบต่างๆ
ไม่ว่าเครื่องยนต์เบนซินจะเป็นไดเร็กอินเจคชั่นหรือไม่ก็ตาม ในความเป็นจริง น้ำมันเบนซินและอากาศจะผสมกันเต็มที่ จากนั้นไฟจะปล่อยพลังงานความร้อนสูงสุดออกมาทันที ทำให้เกิดผลคล้ายกับ “การระเบิด” เพื่อให้เกิดพลังงาน แต่เครื่องยนต์ดีเซลนั้นแตกต่างออกไป เนื่องจากความลื่นไหลและการผสมของน้ำมันดีเซลนั้นแย่มาก มีเพียงดีเซลส่วนหน้าเท่านั้นที่ผสมผ่านแรงดันสูง ดังนั้น หลังจากที่มันเริ่มเผาไหม้ น้ำมันดีเซลที่อยู่ข้างหลังการระเหยภายใต้การกระทำที่อุณหภูมิสูงยังคงอยู่ต่อไป เผาไหม้แล้วเกิดพลังต่อไป
เวลาโพสต์: Jul-06-2023