วาล์วส่งแรงดันคงที่ 090140-2590 ปั๊มเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ดีเซลชุดวาล์วส่งแรงดันเท่ากัน

1. แยกช่องลูกสูบและท่อน้ำมันแรงดันสูง: เมื่อเครื่องยนต์ดีเซลไม่ได้จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงวาล์วส่งมอบสามารถแยกช่องลูกสูบและท่อน้ำมันแรงดันสูงออกจากกันได้ เพื่อป้องกันไม่ให้ลูกสูบดูดน้ำมันเชื้อเพลิงในท่อน้ำมันแรงดันสูงกลับไปยังช่องปั้มน้ำมันเมื่อเคลื่อนลงด้านล่าง นี่เป็นข้อกำหนดเบื้องต้นที่สำคัญในการรับรองการทำงานปกติของระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์

2. ควบคุมแรงดันตกค้างในท่อน้ำมันแรงดันสูง: Theวาล์วส่งมอบยังสามารถควบคุมท่อน้ำมันแรงดันสูงเพื่อรักษาแรงดันตกค้างได้ ข้อดีคือแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงในท่อน้ำมันแรงดันสูงจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในระหว่างการฉีดครั้งถัดไป ทำให้ระยะเวลาที่ต่างกันระหว่างการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและการฉีดสั้นลง ทำให้การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงมีความคล่องตัวมากขึ้น

3. ลดแรงดันน้ำมันอย่างรวดเร็ว: เมื่อปั๊มฉีดเชื้อเพลิงจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเสร็จสิ้นวาล์วส่งมอบสามารถลดแรงดันน้ำมันในท่อน้ำมันแรงดันสูงได้อย่างรวดเร็ว จุดประสงค์คือเพื่อให้แน่ใจว่าน้ำมันถูกตัดออกอย่างหมดจด หลีกเลี่ยงไม่ให้น้ำมันหยดจากหัวฉีด และปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของเครื่องยนต์

ในการดำเนินการเฉพาะนั้นวาล์วส่งมอบควบคุมการไหลของน้ำมันในท่อเพื่อให้บรรลุวัตถุประสงค์ในการควบคุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซล เมื่อเครื่องยนต์ต้องการน้ำมันเชื้อเพลิงวาล์วส่งมอบจะปรับระดับการเปิดตามภาระและความเร็วของเครื่องยนต์ให้เหมาะสมกับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงและการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงตามความต้องการของเครื่องยนต์ เมื่อเครื่องยนต์ไม่ต้องการน้ำมันเชื้อเพลิงวาล์วส่งมอบจะปิดอย่างรวดเร็วเพื่อป้องกันน้ำมันไหลย้อนและรักษาเสถียรภาพของระบบ

กล่าวโดยย่อคือวาล์วส่งมอบเป็นส่วนประกอบที่ขาดไม่ได้และสำคัญในระบบเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ดีเซล ช่วยให้มั่นใจถึงการทำงานที่มั่นคงของเครื่องยนต์และปรับปรุงประสิทธิภาพในการทำงานและความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์โดยการควบคุมการไหลและแรงดันของน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างแม่นยำ