< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> โรงงานจีน DLLA155P179 ใหม่ 100% ทดสอบคอมมอนเรลดีเซล / หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีดและผู้ผลิต |รุยดา
ฝูโจว Ruida เครื่องจักร Co., Ltd.
ติดต่อเรา

DLLA155P179 ใหม่ 100% ทดสอบคอมมอนเรลดีเซล/หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีด

รายละเอียดสินค้า:

  • สถานที่กำเนิด:จีน
  • ชื่อแบรนด์: CU
  • การรับรอง:ISO9001
  • หมายเลขรุ่น:DLLA155P179
  • เงื่อนไข:ใหม่
  • เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง:

  • ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:6 ชิ้น
  • รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:บรรจุเป็นกลาง
  • เวลาจัดส่ง:3-5 วันทำการ
  • เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที, แอล/C, เพย์พาล
  • ความสามารถในการจัดหา:10,000
  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

    แท็กสินค้า

    รายละเอียดผลิตภัณฑ์

    DLLA155P179 00 DLLA155P179 01 DLLA155P179 03 DLLA155P179 02 DLLA155P179 04

    ผลิตชื่อ DLLA155P179
    รุ่นเครื่องยนต์ /
    แอปพลิเคชัน /
    ขั้นต่ำ 6 ชิ้น / ต่อรองได้
    บรรจุภัณฑ์ บรรจุภัณฑ์กล่องสีขาวหรือความต้องการของลูกค้า
    เวลานำ 7-15 วันทำการหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ
    การชำระเงิน T/T, PAYPAL ตามความต้องการของคุณ

     

     

    วิธีใช้หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

    การบดวิธีการใช้เข็มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหลังจากถอดประกอบและตรวจสอบหัวฉีดชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแล้วหากพบว่าพื้นผิวกระบอกสูบของวาล์วเข็มสึกหรอมากเกินไปจะต้องเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ใหม่เมื่อพบว่ากรวยของวาล์วเข็มสึกหรอและ ปิดสนิทสามารถซ่อมแซมวาล์วเข็มได้โดยการเจียรในกระบวนการบดให้ใส่ใจกับการใช้เพสต์การเจียรที่ถูกต้องและวิธีการเจียรเพื่อป้องกัน "การวิจัยมากขึ้นและหนาแน่นมากขึ้น"

     

    ใส่ใจกับคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่ออายุการใช้งานและความเสถียรของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคือคุณภาพของเชื้อเพลิงที่ใช้ ในกระบวนการทำงานของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง วิศวกรหรือวิศวกรประจำหน้าที่ของอุปกรณ์หลักจะต้องคำนึงถึงปัจจัยที่ส่งผลต่อการ คุณภาพของทางเข้าน้ำมันเชื้อเพลิง เช่น การกรองน้ำมันเชื้อเพลิง (รวมถึงการตกตะกอนด้วยแรงโน้มถ่วงและการแยกตัวแบบแรงเหวี่ยง) การให้ความร้อนของเชื้อเพลิงตามระดับ อุณหภูมิของการป้อนน้ำมันเชื้อเพลิง และการทำงานของอุปกรณ์อัตโนมัติ (เช่น หน่วยควบคุมความหนืดของน้ำมันเชื้อเพลิง) ที่ควบคุมความหนืดของช่องจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง

     

    เสริมสร้างการตรวจสอบพารามิเตอร์ของแต่ละกระบอกสูบพารามิเตอร์ของแต่ละกระบอกสูบที่เกี่ยวข้องกับการเผาไหม้จะอธิบายสถานการณ์การทำงานของกระบอกสูบที่เกี่ยวข้อง หากสภาพการทำงานของกระบอกสูบไม่ดีก็มักจะเกี่ยวข้องกับอุปกรณ์เชื้อเพลิง และความเป็นไปได้ที่จะเกิดปัญหาหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงในอุปกรณ์เชื้อเพลิงนั้นมีมาก และเมื่อออกปฏิบัติหน้าที่ควรให้ความสำคัญกับการสังเกตมากขึ้น


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา