หัวฉีดดีเซล หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล 4326639PX สำหรับระบบหัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซลคัมมินส์

ไม่เพียงแต่ช่วยลดความล้มเหลวของเครื่องยนต์ดีเซลที่เกิดจากปัญหาคุณภาพดีเซลเท่านั้น แต่ยังให้ประโยชน์ทางเศรษฐกิจที่สำคัญในแง่ของการประหยัดเชื้อเพลิงและยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ดีเซล:

1. ยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ดีเซล

2.ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง

3.ลดต้นทุนการบำรุงรักษาเครื่องยนต์และเวลาในการบำรุงรักษา

ตัวกรองดีเซลเป็นอุปกรณ์ฟอกดีเซลพิเศษสำหรับดีเซลที่ใช้ในเครื่องยนต์สันดาปภายใน สามารถกรองสิ่งสกปรกทางกล คอลลอยด์ แอสฟัลต์ทีน ฯลฯ ในดีเซลได้มากกว่า 90% ทำให้มั่นใจได้ถึงความสะอาดของดีเซลในระดับสูงสุดและยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ ดีเซลที่สกปรกจะทำให้ระบบฉีดเชื้อเพลิงและกระบอกสูบของเครื่องยนต์สึกหรอผิดปกติ ส่งผลให้กำลังของเครื่องยนต์ลดลง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว และอายุการใช้งานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าลดลงอย่างมาก การใช้ตัวกรองสามารถปรับปรุงความแม่นยำในการกรองและประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ที่ใช้เครื่องฟอกตัวกรองแบบสักหลาดได้อย่างมาก ช่วยยืดอายุของผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงนำเข้าได้หลายครั้ง และมีผลในการประหยัดเชื้อเพลิงอย่างเห็นได้ชัด
การเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรอง ภายใต้การใช้งานปกติ หากการแจ้งเตือนความแตกต่างของแรงดันของอุปกรณ์กรองล่วงหน้าหรือการใช้งานสะสมเกิน 3,000 ชั่วโมง ควรเปลี่ยนส่วนประกอบตัวกรอง ไม่จำเป็นต้องหยุดอุปกรณ์กรองล่วงหน้าแบบขนานสองกระบอกเมื่อเปลี่ยนไส้กรอง

วิธีเปลี่ยนองค์ประกอบตัวกรอง

1.ปิดบอลวาล์วทางเข้าน้ำมันและเปิดฝาครอบด้านบน (ฝาครอบปลายด้านบนอะลูมิเนียมอัลลอยด์ต้องค่อยๆ แงะเปิดจากรอยบากด้านข้างโดยใช้ไขควงปากแบน)

2. คลายเกลียวปลั๊กของท่อระบายน้ำทิ้งแล้วระบายน้ำมันสกปรกออก

3. คลายน็อตยึดที่ปลายด้านบนของไส้กรอง ผู้ปฏิบัติงานสวมถุงมือกันน้ำมันเพื่อยึดไส้กรองให้แน่น และถอดไส้กรองเก่าออกในแนวตั้งขึ้นไป

4. เปลี่ยนไส้กรองใหม่ ซีลวงแหวนซีลปลายด้านบน (ปลายล่างมีปะเก็นซีลในตัว) แล้วขันน็อตให้แน่น

5. ขันปลั๊กของท่อระบายน้ำทิ้งให้แน่น ปิดฝาครอบด้านบน (ให้ความสนใจกับแหวนปิดผนึก) และติดตั้งสลักเกลียว