หัวฉีดดีเซลหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 0445110821 Bosch สำหรับ FAW Jiefangfoton, XCMG, FAW Jiefang, Shacman, Sinotruk (CNHTC) , JAC

เด็นโซ่เป็นผู้นำอุตสาหกรรมในการเพิ่มแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงและเพิ่มความแม่นยำของจังหวะเวลาและปริมาณการฉีด บรรลุการปล่อยไอเสียที่สะอาดขึ้นและเครื่องยนต์ที่ทรงพลังยิ่งขึ้น ระบบคอมมอนเรลของเด็นโซ่จำหน่ายให้กับยานพาหนะหลากหลายประเภท รวมถึงรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์

เครื่องยนต์ดีเซลผสมผสานการประหยัดเชื้อเพลิงและกำลังได้อย่างดีเยี่ยม และความนิยมก็เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ การพัฒนาระบบคอมมอนเรลถือเป็นจุดสำคัญในการปรับปรุงขีดความสามารถของเครื่องยนต์ดีเซลอย่างมีนัยสำคัญ

ระบบคอมมอนเรลจะสะสมเชื้อเพลิงแรงดันสูงไว้ในคอมมอนเรลและฉีดเชื้อเพลิงเข้าไปในกระบอกสูบของเครื่องยนต์ตามเวลาที่ควบคุมโดย ECU ของเครื่องยนต์ ช่วยให้ฉีดแรงดันสูงเป็นอิสระจากความเร็วของเครื่องยนต์ เป็นผลให้ระบบคอมมอนเรลสามารถลดวัสดุที่เป็นอันตราย เช่น ไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) และฝุ่นละออง (PM) ในการปล่อยไอเสีย และสร้างกำลังเครื่องยนต์ได้มากขึ้น

ปัจจุบันระบบดีเซลคอมมอนเรลเป็นระบบฉีดเชื้อเพลิงที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับเครื่องยนต์ดีเซล เปิดตัวเชิงพาณิชย์ครั้งแรกโดยเด็นโซ่ ช่วยให้เครื่องยนต์สามารถควบคุมแรงดันในการฉีดเชื้อเพลิงได้ดีขึ้น นำไปสู่กระบวนการเผาไหม้ที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพมากขึ้น

หลังจากที่เชื้อเพลิงได้รับแรงดันภายในปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงแล้ว เชื้อเพลิงจะถูกเก็บไว้ในระบบคอมมอนเรลหรือที่เรียกว่าแอคคิวมูเลเตอร์ ก่อนที่จะถูกพ่นผ่านหัวฉีดเข้าไปในห้องเผาไหม้ หัวฉีดแต่ละตัวสามารถปรับได้ภายในขีดจำกัดที่ตั้งไว้ ขึ้นอยู่กับแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงที่ต้องการและระยะเวลาในการส่งมอบน้ำมันเชื้อเพลิง ไม่ได้รับผลกระทบจากความเร็วในการหมุนของเครื่องยนต์ การมีหัวฉีดหลายตัวเพื่อส่งเชื้อเพลิงไปยังเครื่องยนต์ที่แรงดันหรือเวลาที่แตกต่างกัน ช่วยให้มีความยืดหยุ่นในระดับที่มากขึ้นในแง่ของระดับกำลัง การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และการปล่อยมลพิษที่เกิดจากเครื่องยนต์