หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีดดีเซล 0445120130 Bosch สำหรับ Delong Weichai Wd10

เคล็ดลับหัวฉีด

1.การสึกหรอของพื้นผิวตัวนำทางวาล์วเข็มและวาล์วเข็ม

เนื่องจากการเคลื่อนที่แบบลูกสูบบ่อยครั้งของวาล์วเข็มในรูวาล์วเข็มและการบุกรุกของสิ่งสกปรกในน้ำมันดีเซลเข้าไปในพื้นผิวนำทางของวาล์วเข็ม ช่องว่างการจับคู่จะค่อยๆเพิ่มขึ้นหรือมีรอยขีดข่วนปรากฏขึ้นเนื่องจากความเครียดและการรั่วไหลของน้ำมัน ของหัวฉีดเพิ่มขึ้น ความดันลดลงและปริมาตรการฉีดเชื้อเพลิงลดลง เวลาในการฉีดเชื้อเพลิงล่าช้า ส่งผลให้สตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลได้ยากและกำลังตก ในกรณีที่รุนแรง หัวรถจักรไม่สามารถทำงานได้และควรเปลี่ยนข้อต่อวาล์วเข็มที่มีการสึกหรอมากเกินไป.

2.การขยายตัวของปาก

รูฉีดของวาล์วเข็มจะค่อยๆ ขยายตัวภายใต้การไหลของน้ำมันแรงดันสูง ซึ่งจะทำให้แรงดันการฉีดลดลง ระยะการฉีดสั้นลง และการทำให้เป็นละอองไม่ดี เพิ่มขึ้น. สำหรับหัวฉีดแบบ pintle หากการสึกหรอของรูหัวฉีดไม่ร้ายแรง สามารถวางลูกเหล็กที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 4 มม. ที่ปลายรูและแตะเบา ๆ ด้วยค้อนขนาดเล็กเพื่อทำให้รูหัวฉีดเปลี่ยนรูปพลาสติกและลด เส้นผ่านศูนย์กลางรู หากรูหัวฉีดสึกหรอมากเกินไป ควรเปลี่ยนข้อต่อวาล์วเข็ม.

3. การสึกหรอของใบหน้าด้วยเข็ม

เนื่องจากส่วนปลายของตัววาล์วแบบเข็มได้รับผลกระทบจากการเคลื่อนที่แบบลูกสูบความเร็วสูงของวาล์วแบบเข็มเป็นเวลานาน มันจะค่อยๆ สึกหรอและก่อตัวเป็นหลุม จึงทำให้การยกวาล์วเข็มเพิ่มขึ้นและส่งผลต่อการทำงานปกติของหัวฉีด สามารถใช้จิ๊กเพื่อยึดตัววาล์วแบบนีดเดิ้ลเข้ากับเครื่องเจียรเพื่อบดผิวหน้าส่วนท้าย และสุดท้ายก็บดบนแผ่นกระจกด้วยผงบดละเอียดเพื่อให้มีความหยาบเหนือ Ra0.1