หัวฉีดดีเซลหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 0445120140 Bosch สำหรับ VW 18.320 Eot 8.3 Cummins Isce I6

ภายใต้สถานการณ์ปกติ ปริมาณน้ำมันของรูที่หนึ่งและสี่ของหัวฉีดสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลสองวาล์วจะมีขนาดใหญ่กว่าเล็กน้อย และปริมาณน้ำมันของรูที่สองและสามจะน้อยกว่าเล็กน้อย ภายใต้เงื่อนไขว่าเส้นผ่านศูนย์กลางของหัวฉีดแต่ละอันจะเท่ากัน ซึ่งส่วนใหญ่จะเกี่ยวข้องกับมุมระหว่างหัวฉีดแต่ละอันกับแกน ผลการทดสอบการไหลของหัวฉีดแต่ละอันของหัวฉีดบางตัวที่มีปัญหาคุณภาพการประมวลผลบางอย่างจะแตกต่างจากครั้งแรกอย่างเห็นได้ชัด แต่การไหลของรูที่สามหรือสองนั้นมากกว่า 1 และ 4 รูเล็กน้อย ผลการทดสอบแท่นเครื่องยนต์แสดงให้เห็นว่าประสิทธิภาพการติดตั้งของหัวฉีดแย่ลงเมื่อปรากฏการณ์นี้เกิดขึ้น ซึ่งสาเหตุหลักมาจากปัญหาบางประการในคุณภาพการประมวลผลของหัวฉีด เช่น รูปร่างของหัวของวาล์วเข็ม ปริมาตรของ ห้องแรงดัน, ความแม่นยำในการประมวลผลของหัวฉีด, เส้นผ่านศูนย์กลางของหัวฉีด, ตำแหน่งสัมพัทธ์และมุมของหัวฉีด, ความหยาบของหัวฉีด, ผลการกำจัดเสี้ยนในหัวฉีด, สภาพการทำความสะอาดของหัวฉีดและปัจจัยอื่น ๆ ทั้งหมด ส่งผลต่อลักษณะการกระจายตัวของการไหลของแต่ละออริฟิส

ผลการทดสอบข้างต้นโดยใช้อุปกรณ์ทดสอบนี้แสดงให้เห็นว่าเนื่องจากอุปกรณ์สามารถวัดอัตราการไหลของรูหัวฉีดแต่ละรูได้พร้อม ๆ กัน ทำให้สามารถได้รับข้อมูลเพิ่มเติมมากกว่าการวัดอัตราการไหลทั้งหมดเท่านั้นเพื่อค้นหาปัญหาที่หาไม่ได้ง่าย ในอดีตและจัดให้มีเครื่องมือวัดใหม่และเครื่องมือในการปรับปรุงคุณภาพของหัวฉีดให้ดียิ่งขึ้น

5 ข้อสังเกตปิดท้าย

ผลการทดสอบแสดงให้เห็นว่าอุปกรณ์มีการออกแบบที่สมเหตุสมผล สะดวกในการตรวจจับ ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ และสามารถวัดอัตราการไหลของชิ้นส่วนคู่หัวฉีดได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ