หัวฉีดดีเซลหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 0445120213 Bosch สำหรับ Shangong 650 Loader Weichai Wd10 เครื่องยนต์

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด:จีน

ชื่อแบรนด์:วท

การรับรอง:ISO9001

หมายเลขรุ่น:0445120213

เงื่อนไข:ใหม่

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง:

ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:6 ชิ้น

รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:บรรจุเป็นกลาง

เวลาจัดส่ง:3-5 วันทำการ

เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที, แอล/C, เพย์พาล

ความสามารถในการจัดหา:300

ส่งอีเมลถึงเรา

รายละเอียดสินค้า

แท็กสินค้า

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

ใช้ในยานพาหนะ/เครื่องยนต์

รหัสสินค้า	0445120213
รุ่นเครื่องยนต์	/
แอปพลิเคชัน	เครื่องยนต์ Gaz Deutz Yamz
ขั้นต่ำ	6 ชิ้น / ต่อรองได้
บรรจุภัณฑ์	บรรจุภัณฑ์กล่องสีขาวหรือความต้องการของลูกค้า
การรับประกัน	6 เดือน
เวลานำ	7-15 วันทำการหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ
การชำระเงิน	T/T, PAYPAL ตามความต้องการของคุณ
วิธีการจัดส่ง	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS หรือที่ร้องขอ

ลักษณะสเปรย์

มุมกรวยสเปรย์
หากมุมกรวยสเปรย์ 0 ใหญ่เกินไป ระยะการเจาะจะลดลง และเปลวไฟจะสั้นและหนา ถ้ามุมกรวยสเปรย์ 0 เล็กเกินไป ระดับของการทำให้เป็นอะตอมของเชื้อเพลิงจะไม่ดี และช่วงการกระจายในห้องเผาไหม้จะน้อย
3 ขนาดอนุภาคของสเปรย์ ขนาดอนุภาคของสเปรย์ได้รับผลกระทบจากหลายปัจจัย ผลการวิจัยแสดงให้เห็นว่าอิทธิพลของพารามิเตอร์ต่างๆ เช่น แรงดันในการฉีดเชื้อเพลิง แรงดันต้าน และเส้นผ่านศูนย์กลางรูหัวฉีดมีความชัดเจนมากขึ้น โดยทั่วไป การเพิ่มแรงดันการฉีด (เพิ่มความเร็วเริ่มต้นของอนุภาคน้ำมัน) ลดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของรูหัวฉีด และการเพิ่มความหนาแน่นของอากาศ (เพิ่มแรงดันด้านหลัง) ล้วนทำให้เส้นผ่านศูนย์กลางของอนุภาคน้ำมันเล็กลง นอกจากนี้การลดความหนืดและแรงตึงผิวของเชื้อเพลิงยังสามารถลดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางของอนุภาคน้ำมันได้อีกด้วย
ยิ่งอนุภาคน้ำมันมีขนาดเล็ก พื้นที่สัมผัสกับอากาศโดยรอบก็จะยิ่งมากขึ้น และกระบวนการดูดซับความร้อนและการทำให้เป็นแก๊สเร็วขึ้น ซึ่งมีผลกระทบสำคัญต่อตำแหน่งของจุดจุดระเบิดและกฎการเผาไหม้และการปล่อยความร้อน ตัวชี้วัดการประเมินขนาดอนุภาคสเปรย์ ได้แก่ ขนาดอนุภาคเฉลี่ย ขนาดอนุภาคเฉลี่ยของ Sauter และการกระจายขนาดอนุภาค ขนาดอนุภาคเฉลี่ยคือค่าเฉลี่ยเลขคณิตของเส้นผ่านศูนย์กลางอนุภาคน้ำมันทั้งหมด เส้นผ่านศูนย์กลางเฉลี่ยของ Sauter (SMD) คืออัตราส่วนของปริมาตรรวมต่อพื้นที่ผิวรวมของอนุภาคน้ำมันทั้งหมด เมื่อการจ่ายน้ำมันหมุนเวียนเท่ากัน หาก SMD เท่ากัน พื้นที่ผิวทั้งหมดจะเท่ากัน ซึ่งหมายความว่าอัตราการแปรสภาพเป็นแก๊สและอัตราการเกิดปฏิกิริยาเคมีจะเท่ากัน ดังนั้น ดัชนีการประเมินขนาดอนุภาคที่พบบ่อยที่สุดในเครื่องยนต์คือเส้นผ่านศูนย์กลางของ Sauter โดยทั่วไป ขนาดอนุภาคของสเปรย์ดีเซลคือ 10~50um และขนาดอนุภาคของ SMD คือ 20~40um