หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีดดีเซล 0445120394 เข้ากันได้กับหัวฉีด Bosch FAW Xichai 6DM2

ในประเทศจีน มหาวิทยาลัยเทียนจินยังประสบความสำเร็จในการพัฒนาเครื่องมือเครื่องขึ้นรูปแบบรูปล่อยไฟฟ้า DD5881 เครื่องจักรใช้หลักการปล่อยกระแสไฟฟ้าอย่างเต็มที่ และสามารถแปรรูปรูปทรงต่างๆ ได้ (เช่น รูสี่เหลี่ยม รูวงรี) ซึ่งมีประโยชน์มากสำหรับการศึกษาลักษณะเฉพาะของสเปรย์หัวฉีดดีเซล

กล่าวโดยสรุป ด้วยความเข้าใจอย่างต่อเนื่องเกี่ยวกับ EDM การใช้งานในด้านหัวฉีดปั๊มน้ำมันจะกว้างขวางมากขึ้นเรื่อยๆ

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นอุปกรณ์ที่มีความแม่นยำในการตัดเฉือนที่สูงมากซึ่งต้องมีการตรวจสอบและปรับแต่งอย่างสม่ำเสมอในกระบวนการใช้งาน วิธีตรวจสอบและปรับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ถูกต้องคือ:

ขั้นแรก ให้ตรวจสอบและปรับด้วยเครื่องสอบเทียบหัวฉีด

(1) ตรวจสอบและปรับแรงดันการฉีด

ติดตั้งหัวฉีดบนเครื่องสอบเทียบ และกดที่จับน้ำมันปั๊มอย่างสม่ำเสมอและช้าๆ เมื่อหัวฉีดเริ่มพ่นน้ำมัน ให้สังเกตว่าการอ่านค่าบนเกจวัดความดันสอดคล้องกับค่าแรงดันการฉีดที่กำหนดหรือไม่ หากไม่เป็นเช่นนั้นให้ปรับ ขันสกรูควบคุมความดัน แรงดันการฉีดเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้น ขันสกรูควบคุมความดันออก ความดันการฉีดจะลดลง ขันน็อตล็อคให้แน่นหลังการปรับ

(2) การตรวจสอบคุณภาพสเปรย์

การทดสอบหลักคือว่าหัวฉีดสามารถฉีดน้ำมันดีเซลให้เป็นละอองละเอียดและสม่ำเสมอภายใต้แรงดันที่กำหนดได้หรือไม่ ตรวจสอบยังดำเนินการกับเครื่องสอบเทียบหัวฉีดด้วย กดที่จับน้ำมันปั๊มในอัตรา 80 ~ 100 ครั้งต่อนาทีเพื่อดูว่ามัดน้ำมันฉีดเป็นปกติหรือไม่ คุณภาพการทำให้เป็นละอองควรเป็นไปตามข้อกำหนดต่อไปนี้:

①ลำแสงน้ำมันอยู่ในหมอกละเอียด ไม่เห็นหยดน้ำมันเลย

②ไม่มีการเบี่ยงเบนการกระเจิง

๓น้ำมันมีความกรอบและรวดเร็ว