หัวฉีดดีเซลหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 095000-6593 หัวฉีดเด็นโซ่สำหรับ Hino (มอเตอร์ J08E), Kobelco Excavator

การประกอบที่ถูกต้อง:
สภาพการทำงานของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงค่อนข้างรุนแรง จะต้องทนต่อผลกระทบของน้ำมันความเร็วสูง ความถี่สูง และแรงดันสูงและแรงเสียดทานทางกล ดังนั้นการประกอบจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดอย่างเคร่งครัด ก่อนการประกอบ ให้ตรวจสอบสถานะทางเทคนิคของชุดวาล์วเข็ม เมื่อพื้นผิวการซีลระหว่างตัวหัวฉีดและตัววาล์วเข็มไม่เท่ากัน ให้ใช้น้ำมันเครื่องในการเจียรร่วมกัน เมื่อพื้นผิวของวาล์วเข็มเป็นสีน้ำเงินหรือสึกหรออย่างรุนแรง ควรเปลี่ยนใหม่ หมายเหตุ: วาล์วเข็มและตัววาล์วแบบเข็มไม่สามารถใช้แทนกันได้ไม่ว่าจะเป็นของใหม่หรือเก่า และเบาะนั่งจะต้องเข้ากัน เมื่อประกอบควรใส่ใจตรวจสอบว่าลูกเหล็กเล็ก ๆ ในก้านสูญหายหรือไม่ และหากมีการสูญเสียควรเปลี่ยนให้ทันเวลา ควรขันน็อตล็อคของข้อต่อวาล์วเข็มให้แน่นตามแรงบิดที่ระบุ
ปะเก็นทองแดงที่ส่วนหน้าของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะต้องสมบูรณ์และมีประสิทธิภาพ และจะต้องไม่มีอากาศรั่ว ไม่เช่นนั้นคู่วาล์วเข็มจะติดอย่างรวดเร็วเนื่องจากการขยายตัวทางความร้อน ระวังอย่าใช้อลูมิเนียม เหล็ก ปะเก็นกระดาษ หรือเชือกใยหินพันปลายด้านหน้าของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อเปลี่ยนปะเก็นทองแดง และอย่าติดตั้งปะเก็นทองแดงมากหรือน้อยเพื่อไม่ให้ความลึกของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าไปในห้องเผาไหม้และส่งผลต่อน้ำมันดีเซล การทำให้เป็นละอองและการเผาไหม้ มีหมุดระบุตำแหน่งบนตัวเครื่องของหัวฉีดหลายรูยาว ซึ่งช่วยให้มั่นใจในการวางแนวของรูฉีดและด้านบนของลูกสูบของเครื่องยนต์ไดเร็กอินเจคชั่น