หัวฉีดดีเซลหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 095000-6790 หัวฉีดเด็นโซ่สำหรับ Shangchai 6D114, Sc9dk

ส่วนประกอบหลักของหัวฉีดคือคู่หัวฉีดซึ่งติดตั้งอยู่ที่ส่วนล่างของตัวหัวฉีด ซึ่งประกอบด้วยวาล์วเข็มและตัววาล์วเข็ม โดยมีระยะห่าง 0.0015 ~ 0.0035 มม. กรวยปิดผนึกวาล์วเข็มและตัววาล์วเข็มหลังจากบดซึ่งกันและกันเพื่อสร้างเข็มขัดปิดผนึกวงแหวน ความกว้างโดยทั่วไปคือ 0.25 ~ 0.3 มม. ช่องว่างวงแหวนระหว่างส่วนทรงกระบอกของหัววาล์วแบบเข็มและหัวฉีดของตัววาล์วแบบเข็มโดยทั่วไปคือ 0.005 ~ 0.025 มม. ดังนั้นคู่หัวฉีดจึงสามารถใช้ได้เป็นคู่เท่านั้นและไม่สามารถใช้แทนกันได้ คู่หัวฉีดแบ่งออกเป็นสองประเภท: ประเภทรูและประเภทเข็มเพลา โดยที่ประเภทรูแบ่งออกเป็นประเภทรูเดี่ยวและประเภทรูพรุน ประเภทเข็มเพลาแบ่งออกเป็นประเภทเข็มเพลาและประเภทปีกผีเสื้อ

หัวฉีดรูเดียวส่วนใหญ่จะใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ 90 และ 95 เช่น ZCK22S147 ในขณะที่หัวฉีดหลายรูส่วนใหญ่จะใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ 135, ZH1105W, Jiefang6110A เช่น ZCK150S435, ZCK154S432, ZCK155S530 เมื่อเริ่มฉีด วาล์วเข็มจะสูงขึ้น และเชื้อเพลิงแรงดันสูงจะถูกขับออกจากรูไอพ่น เนื่องจากรูเจ็ทมีขนาดเล็ก ความดันการฉีดจึงสูงขึ้น และการทำให้เป็นละอองจะดีกว่า ควรใช้หัวฉีดแบบมีรูเพื่อฉีดเชื้อเพลิงเข้าไปในห้องเผาไหม้อย่างสม่ำเสมอ เนื่องจากการรบกวนซึ่งกันและกันของรูฉีดในช่องเก็บน้ำมันและข้อจำกัดด้านความแข็งแรงที่พื้นผิวเบาะนั่ง ส่วนใหญ่จะใช้รูฉีด 4 ~ 5 รู ในการเพิ่มมุมการพ่นของรูพ่นสีเดียว ควรลดอัตราส่วนความยาวของรูพ่นสีต่อเส้นผ่านศูนย์กลางของรูพ่นสีลง หากเน้นการซึมผ่านของสเปรย์ ควรเพิ่มอัตราส่วนข้างต้น 2.2 มีเพียงรูเดียวที่ปลายล่างของตัววาล์วเข็มของหัวฉีดเข็มเพลาโดยมีรูรับแสงทั่วไป 1 ~ 3 มม.