DLLA155P179 ใหม่ 100% ทดสอบคอมมอนเรลดีเซล/หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีด

การบดวิธีการใช้เข็มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง หลังจากถอดประกอบและตรวจสอบหัวฉีดชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าแล้วหากพบว่าพื้นผิวกระบอกสูบของวาล์วเข็มสึกหรอมากเกินไปจะต้องเปลี่ยนผลิตภัณฑ์ใหม่เมื่อพบว่ากรวยของวาล์วเข็มสึกหรอและ ปิดสนิทสามารถซ่อมแซมวาล์วเข็มได้โดยการเจียร ในกระบวนการบดให้ใส่ใจกับการใช้เพสต์การเจียรที่ถูกต้องและวิธีการเจียรเพื่อป้องกัน "การวิจัยมากขึ้นและหนาแน่นมากขึ้น"

ใส่ใจกับคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิง ปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่ออายุการใช้งานและความเสถียรของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคือคุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิงที่ใช้ ในกระบวนการทำงานของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง วิศวกรหรือวิศวกรประจำหน้าที่ของอุปกรณ์หลักจะต้องคำนึงถึงปัจจัยที่ส่งผลต่อการ คุณภาพของทางเข้าน้ำมันเชื้อเพลิง เช่น การกรองน้ำมันเชื้อเพลิง (รวมถึงการตกตะกอนด้วยแรงโน้มถ่วงและการแยกตัวแบบแรงเหวี่ยง) การให้ความร้อนของน้ำมันเชื้อเพลิงตามระดับ อุณหภูมิของการป้อนน้ำมันเชื้อเพลิง และการทำงานของอุปกรณ์อัตโนมัติ (เช่น หน่วยควบคุมความหนืดของน้ำมันเชื้อเพลิง) ที่ควบคุม ความหนืดของทางเข้าน้ำมันเชื้อเพลิง

เสริมสร้างการตรวจสอบพารามิเตอร์ของแต่ละกระบอกสูบ พารามิเตอร์ของแต่ละกระบอกสูบที่เกี่ยวข้องกับการเผาไหม้จะอธิบายสถานการณ์การทำงานของกระบอกสูบที่เกี่ยวข้อง หากสภาพการทำงานของกระบอกสูบไม่ดีก็มักจะเกี่ยวข้องกับอุปกรณ์เชื้อเพลิง และความเป็นไปได้ที่จะเกิดปัญหาหัวฉีดฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงในอุปกรณ์เชื้อเพลิงนั้นมีขนาดใหญ่มาก และเมื่อออกปฏิบัติหน้าที่ควรให้ความสำคัญกับการสังเกตมากขึ้น