ราคาโรงงานเครื่องยนต์ดีเซลอะไหล่ส่งวาล์ว 1418512238 ชิ้นส่วนรถยนต์ 1 418 512 238
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
รหัสอ้างอิง | 1 418 512 238 |
แอปพลิเคชัน | / |
ขั้นต่ำ | 12 ชิ้น |
การรับรอง | ISO9001 |
สถานที่กำเนิด | จีน |
บรรจุภัณฑ์ | บรรจุเป็นกลาง |
การควบคุมคุณภาพ | ทดสอบก่อนจัดส่ง 100% |
เวลานำ | 7 ~ 15 วันทำการ |
การชำระเงิน | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram หรือตามความต้องการของคุณ |
ลักษณะของวาล์วส่งไอโซโวลูเมตริก
ลักษณะคือกรวยซีลอยู่ที่ปลายล่างและด้านวาล์วส่งมอบมีปริมาณน้อย มันประกอบไปด้วยวาล์วส่งมอบที่นั่ง,วาล์วส่งมอบและสปริงและส่วนอื่นๆ กระบวนการทำงานมีดังนี้: หลังจากที่ลูกสูบกดน้ำมันแล้ววาล์วส่งมอบเปิดจากพื้นผิวเบาะนั่งจนถึงขอบควบคุมของวาล์วส่งมอบเปิดรูด้านข้างบนบ่าวาล์ว และน้ำมันเชื้อเพลิงเริ่มเข้าสู่ท่อน้ำมันแรงดันสูง เมื่อการจ่ายน้ำมันหยุดลงวาล์วส่งมอบเริ่มลดลง เมื่อขอบควบคุมของวาล์วปิดรูน้ำมันด้านข้างจนสุด ทางเดินน้ำมันกลับจะถูกตัดออก และการดำเนินการขนถ่ายของวาล์วส่งมอบเริ่มต้น และจากนั้นจนกว่าจะนั่ง การขนถ่ายจะสิ้นสุดลง และจังหวะการขนถ่ายคือ h
ข้อดีของสิ่งนี้วาล์วส่งมอบคือว่าชุดประกอบทั้งหมดนั้นง่ายต่อการเปลี่ยนและวาล์วส่งมอบจะบุนวมเมื่อนั่งโดยไม่มีแรงกระแทก จึงมีการสึกหรอน้อยและมีอายุการใช้งานยาวนาน นี้วาล์วส่งมอบใช้กับปั๊มฉีดเชื้อเพลิงเสริมแรง P7, P9 และ FM
ก็เป็นอีกอย่างหนึ่งวาล์วส่งมอบโดยมีกรวยปิดผนึกอยู่ด้านล่าง เมื่อลักษณะเช่นนี้วาล์วส่งมอบติดตั้งอยู่ หลังจากที่หน้าแปลนระบายแรงดันเข้าไปในรูนำทาง ส่วนหนึ่งของเชื้อเพลิงเทียบเท่ากับปริมาตรการขนถ่ายจะสะสมอยู่ใต้หน้าแปลนขนถ่าย และจำเป็นต้องระบายออกผ่านรูน้ำมันใต้พื้นผิวเบาะนั่ง ผลกระทบจากการควบคุมปริมาณของหลุมน้ำมันจะชะลอความเร็วการกระแทกและแรงกระแทกของวาล์วส่งมอบบนพื้นผิวที่นั่ง เมื่อวาล์วส่งมอบปิดสนิท แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงในช่องลูกสูบจะทำงานเฉพาะกับพื้นที่ที่กำหนดโดยเส้นผ่านศูนย์กลางเฉลี่ยของพื้นผิวกรวยซีลเท่านั้น โครงสร้างนี้จะเพิ่มแรงกดดันในการเปิดและความเร็วในการเปิดของวาล์วส่งมอบ- โดยทั่วไปจะใช้ในปั๊มฉีดของเครื่องยนต์ดีเซลความเร็วปานกลาง