ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 3975701/4941066/4988593/0445020122/0445020043 Foton Isf3.8 ชิ้นส่วนเครื่องยนต์

วิธีการบำรุงรักษาปั๊มฉีดเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ดีเซล

(5) ตรวจสอบระยะห่างเพลาลูกเบี้ยวอย่างสม่ำเสมอ
ระยะห่างตามแนวแกนของเพลาลูกเบี้ยวของปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นเข้มงวดมาก โดยทั่วไปจะอยู่ระหว่าง 0.03 ถึง 0.15 มม. หากระยะห่างมากเกินไป ผลกระทบของชิ้นส่วนส่งกำลังลูกกลิ้งบนพื้นผิวการทำงานของลูกเบี้ยวจะรุนแรงขึ้น ซึ่งจะเพิ่มการสึกหรอของพื้นผิวลูกเบี้ยวในช่วงต้นและเปลี่ยนมุมการจ่ายน้ำมันล่วงหน้า ระยะห่างตามแนวแกนและแนวรัศมีที่มากเกินไปของแบริ่งเพลาลูกเบี้ยวอาจทำให้เพลาลูกเบี้ยวทำงานไม่มั่นคง ก้านปรับปริมาณน้ำมันสั่นสะเทือน และปริมาณการจ่ายน้ำมันเปลี่ยนแปลงเป็นระยะๆ ทำให้เครื่องยนต์ดีเซลทำงานไม่เสถียร ดังนั้นจึงจำเป็นต้องตรวจสอบและปรับเปลี่ยนอย่างสม่ำเสมอ เมื่อระยะห่างตามแนวแกนของเพลาลูกเบี้ยวใหญ่เกินไป สามารถปรับได้โดยการเพิ่มแผ่นรองทั้งสองด้าน เมื่อระยะห่างในแนวรัศมีใหญ่เกินไป โดยทั่วไปจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

(6) ตรวจสอบสภาพการปิดผนึกของชุดวาล์วจ่ายน้ำมันบนเครื่องเป็นประจำ
หลังจากที่ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานมาระยะหนึ่งแล้ว ก็สามารถตัดสินคร่าวๆ เกี่ยวกับการสึกหรอของลูกสูบและสภาพการทำงานของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงได้โดยการตรวจสอบสภาพการซีลของวาล์วจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งเป็นประโยชน์ต่อการพิจารณา วิธีการซ่อมแซมและบำรุงรักษา ในระหว่างการตรวจสอบ ให้คลายเกลียวข้อต่อท่อน้ำมันแรงดันสูงของแต่ละกระบอกสูบ และปั๊มน้ำมันด้วยปั๊มน้ำมันมือของปั๊มส่งน้ำมัน หากมีน้ำมันไหลออกจากข้อต่อท่อน้ำมันที่ด้านบนของปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง แสดงว่าวาล์วจ่ายน้ำมันไม่ได้ปิดผนึกอย่างดี (แน่นอนว่าจะเสียหายเมื่อสปริงวาล์วจ่ายน้ำมันขาดด้วยสิ่งนี้ เกิดเหตุ) หากมีการปิดผนึกที่ไม่ดีของกระบอกสูบหลายตัว ควรซ่อมแซมและบำรุงรักษาปั๊มฉีดเชื้อเพลิงอย่างละเอียด และควรเปลี่ยนชิ้นส่วนที่เท่ากัน