หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีด DLLA154S284C2

ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดในการทำงานของหัวฉีดคือการปนเปื้อนซ้ำ ๆ ดังนั้นเพื่อที่จะคืนค่าประสิทธิภาพและคืนประสิทธิภาพเล็กน้อยของหัวฉีดก็เพียงพอที่จะทำความสะอาด ซึ่งสามารถทำได้สองวิธี - โดยไม่ต้องถอดออกจากเครื่องยนต์สันดาปภายใน (โดยการเพิ่มน้ำยาทำความสะอาดพิเศษลงในเชื้อเพลิง) และในสถานะที่ถูกลบออก (โดยการส่งน้ำยาทำความสะอาดผ่านหัวฉีดหรืออัลตราซาวนด์แยกต่างหาก) ใช้วิธีการต่อไปนี้ในการทำความสะอาด:

• เครื่องกล;
• อัลตราโซนิก;
• ด้วยความช่วยเหลือของสารเคมี

ในที่นี้เราจะพูดถึงวิธีการเพียงไม่กี่อย่างสั้นๆ เท่านั้น เนื่องจากบ่อยครั้งที่จำเป็นต้องใช้อุปกรณ์มืออาชีพเพิ่มเติมในการทำความสะอาดหัวฉีด

นอกเหนือจากวิธีการตรวจสอบข้างต้นแล้ว เรายังอาจพูดถึงการตรวจสอบความเป็นพิษของก๊าซและความทึบอีกด้วย - ระดับ CO ต่ำในระหว่างการจ่ายแก๊สเป็นสัญญาณว่าประสิทธิภาพของหัวฉีดไม่ดี วิธีนี้ใช้กันในสถานีบริการบางแห่งเพื่อควบคุมการทำงานของเครื่องยนต์สันดาปภายใน เนื่องจากต้องใช้ทั้งความรู้และอุปกรณ์บางอย่าง เราจะไม่ถือว่าเป็นทางเลือกหนึ่งในการวินิจฉัยตนเอง

คุณไม่สามารถเพิกเฉยและใส่ใจกับการตรวจสอบหัวฉีดเพื่อแก้ไขการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและแลมบ์ดาได้ แต่ที่นี่สถานการณ์ก็เหมือนกับความเป็นพิษคุณไม่เพียงต้องการอุปกรณ์วินิจฉัยเท่านั้น แต่ยังสามารถเข้าใจตัวเลขทั้งหมดที่การวินิจฉัยจะแสดงได้ คุณ.