ของแท้คุณภาพใหม่ดีเซลฉีดหัวโรเตอร์ 1468374016 1 468 374 016 VEหัวโรเตอร์สำหรับปั๊มเครื่องยนต์อะไหล่
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
อ้างอิง. รหัส | 1 468 374 016 |
แอปพลิเคชัน | / |
ขั้นต่ำ | 2 ชิ้น |
การรับรอง | ISO9001 |
สถานที่กำเนิด | จีน |
บรรจุภัณฑ์ | บรรจุเป็นกลาง |
การควบคุมคุณภาพ | ทดสอบก่อนจัดส่ง 100% |
เวลานำ | 7 ~ 15 วันทำการ |
การชำระเงิน | T/T, L/C, Paypal, Western Union หรือตามความต้องการของคุณ |
การประยุกต์และคุณลักษณะของเฮดโรเตอร์ในระบบเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ดีเซล
1. บทนำ
หัวโรเตอร์ 1 468 374 016 เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ดีเซล และทำหน้าที่สำคัญ เช่น การสูบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำ และการฉีดแรงดันสูง การออกแบบที่แม่นยำและสมรรถนะที่มั่นคงมีผลกระทบสำคัญต่อประสิทธิภาพด้านกำลัง ความประหยัด และการปล่อยไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซล บทความนี้จะให้คำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับ Head Rotor รุ่นนี้ รวมถึงลักษณะโครงสร้าง หลักการทำงาน พารามิเตอร์สมรรถนะ และการใช้งานในเครื่องยนต์ดีเซล
2. ลักษณะโครงสร้าง
หัวโรเตอร์ 1 468 374 016 ใช้เทคโนโลยีและวัสดุการผลิตขั้นสูง และมีลักษณะโครงสร้างดังต่อไปนี้:
1. การประมวลผลที่มีความแม่นยำสูง: ชิ้นส่วนได้รับการประมวลผลด้วยความแม่นยำสูงเพื่อให้แน่ใจว่าช่องว่างระหว่างพื้นผิวการผสมพันธุ์ได้รับการปรับให้เหมาะสม ปรับปรุงความแม่นยำและความเสถียรของการฉีดเชื้อเพลิง
2. วัสดุที่ทนทานต่อการสึกหรอ: วัสดุที่ทนทานต่อการสึกหรอจะถูกใช้ในส่วนที่มีการเสียดสีหลักเพื่อยืดอายุการใช้งานของ Head Rotor และลดต้นทุนการบำรุงรักษา
3. การออกแบบที่กะทัดรัด: การออกแบบโดยรวมมีขนาดกะทัดรัดและมีโครงสร้างที่เหมาะสม ซึ่งสะดวกในการติดตั้งและจัดวางในพื้นที่จำกัดของเครื่องยนต์ดีเซล
3. หลักการทำงาน
หน้าที่หลักของ Head Rotor 1 468 374 016 ในระบบเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ดีเซลคือการทำงานร่วมกับลูกสูบ วาล์วจ่ายน้ำมัน และส่วนประกอบอื่นๆ เพื่อให้ได้ปริมาณเชื้อเพลิง แรงดัน และการฉีดที่แม่นยำ หลักการทำงานของมันอธิบายสั้น ๆ ดังนี้:
เมื่อเพลาลูกเบี้ยวของเครื่องยนต์ดีเซลหมุน ลูกสูบจะถูกดันขึ้นด้านบนโดยก้านกระทุ้งเพื่ออัดน้ำมันเชื้อเพลิงในห้องเชื้อเพลิง
หลังจากที่เชื้อเพลิงถูกอัด ความดันจะเพิ่มขึ้น เมื่อความดันเกินแรงดันเปิดของวาล์วจ่ายน้ำมัน เชื้อเพลิงจะถูกฉีดเข้าไปในกระบอกสูบเครื่องยนต์ดีเซลผ่านวาล์วจ่ายน้ำมันและท่อน้ำมันแรงดันสูง
ในกระบวนการนี้ Head Rotor มีบทบาทในการวัดและควบคุมปริมาณการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างแม่นยำ เพื่อให้มั่นใจว่าเครื่องยนต์ดีเซลจะได้รับเชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุดภายใต้สภาวะการทำงานที่แตกต่างกัน
4. พารามิเตอร์ประสิทธิภาพ
เนื่องจากพารามิเตอร์ประสิทธิภาพโดยละเอียดของ Head Rotor 1 468 374 016 ไม่ได้ระบุไว้อย่างชัดเจนในบทความอ้างอิงที่มีอยู่ พารามิเตอร์ต่อไปนี้จึงเป็นคำอธิบายทั่วไป ค่าเฉพาะต้องอ้างอิงถึงคู่มืออย่างเป็นทางการของ Head Rotor ของรุ่นนี้หรือติดต่อผู้ผลิตเพื่อรับ:
1. แรงดันการฉีดสูงสุด: โดยปกติแล้ว ค่าแรงดันที่สูงกว่าสามารถทำได้ตามความต้องการของการฉีดแรงดันสูงของเครื่องยนต์ดีเซล
2. ความแม่นยำในการฉีด: มีความแม่นยำในการฉีดสูง ทำให้มั่นใจว่าเชื้อเพลิงมีการกระจายอย่างสม่ำเสมอในกระบอกสูบและปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้
3อายุการใช้งาน: หลังจากออกแบบให้เหมาะสมแล้ว จะมีอายุการใช้งานยาวนานและมีความน่าเชื่อถือสูง
5. การใช้งานในเครื่องยนต์ดีเซล
เฮดโรเตอร์ 1 468 374 016 ใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลต่างๆ โดยเฉพาะในรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดกลางและหนัก เครื่องจักรวิศวกรรม และสาขาอื่นๆ ประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือที่เหนือกว่าช่วยให้เครื่องยนต์ดีเซลทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและรับประกันการทำงานของเครื่องยนต์อย่างมีประสิทธิภาพและมีเสถียรภาพ
6. บทสรุป
เนื่องจากเป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ดีเซล Head Rotor 1 468 374 016 มีคุณลักษณะของโครงสร้างที่กะทัดรัด ความแม่นยำในการประมวลผลสูง และทนต่อการสึกหรอได้ดี หลักการทำงานของมันเป็นวิทยาศาสตร์และสมเหตุสมผล และพารามิเตอร์ประสิทธิภาพนั้นเหนือกว่า ซึ่งให้การรับประกันที่แข็งแกร่งสำหรับประสิทธิภาพด้านพลังงาน ความประหยัด และการปล่อยมลพิษของเครื่องยนต์ดีเซล ในการพัฒนาในอนาคต ด้วยความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องของเทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลและการขยายขอบเขตการใช้งานอย่างต่อเนื่อง Head Rotor 1 468 374 016 จะมีบทบาทสำคัญมากขึ้น