< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงประสิทธิภาพสูงของจีน 9520A413G ปั๊มฉีดดีเซลสำหรับโรงงาน Perkins Vista 1104D Delphi และผู้ผลิต | รุยดา
ฝูโจว Ruida เครื่องจักร Co., Ltd.
ติดต่อเรา

ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงประสิทธิภาพสูง 9520A413G ปั๊มฉีดดีเซลสำหรับ Perkins Vista 1104D Delphi

รายละเอียดสินค้า:

ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 9520A413G เหมาะสำหรับ Perkins Vista 1104D Delphi นี่คือปั๊มดีเซลที่ผลิตซ้ำของแท้ นอกจากนี้เรายังเป็นผู้ผลิตมืออาชีพจากประเทศจีนและรับประกันคุณภาพผลิตภัณฑ์ของเราอย่างเต็มที่

  • คำอธิบาย:ปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
  • สถานที่กำเนิด:จีน
  • ชื่อแบรนด์:วท
  • รหัสอ้างอิง:9520A413G
  • ขั้นต่ำ:1 ชิ้น
  • การรับรอง:ISO9001
  • เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง:

  • การบรรจุ:บรรจุเป็นกลาง
  • การควบคุมคุณภาพ:ทดสอบก่อนจัดส่ง 100%
  • เวลานำ:7 ~ 10 วันทำการ
  • การชำระเงิน:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram หรือตามความต้องการของคุณ
  • รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    คำอธิบายผลิตภัณฑ์

    รหัสอ้างอิง 9520A413G
    ขั้นต่ำ 1 ชิ้น
    การรับรอง ISO9001
    สถานที่กำเนิด จีน
    บรรจุภัณฑ์ บรรจุเป็นกลาง
    การควบคุมคุณภาพ ทดสอบก่อนจัดส่ง 100%
    เวลานำ 7 ~ 10 วันทำการ
    การชำระเงิน T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram หรือตามความต้องการของคุณ

    วิธีการทั่วไปในการวินิจฉัยความผิดปกติของเครื่องยนต์ดีเซล

    1. วิธีการสังเกต: กำหนดสถานการณ์ความผิดปกติโดยสังเกตลักษณะความผิดปกติ เช่น สีควันไอเสียของเครื่องยนต์ดีเซล

    2. วิธีการตรวจคนไข้: ใช้การได้ยินเพื่อกำหนดลักษณะของตำแหน่งความผิดปกติและระดับความเสียหายตามเสียงผิดปกติของเครื่องยนต์ดีเซล

    3. วิธีการเปรียบเทียบ: สำหรับส่วนประกอบหรือชิ้นส่วนบางชิ้น ให้ใช้วิธีการเปรียบเทียบชิ้นส่วนทดแทนเพื่อดูว่ามีข้อบกพร่องหรือไม่

    4. วิธีการตัดกระบอกสูบ: หยุดการทำงานของกระบอกสูบบางตัวเพื่อดูว่าเกิดความผิดปกติในกระบอกสูบนั้นหรือไม่ โดยทั่วไปวิธีการตัดการทำงานของกระบอกสูบจะหยุดการจ่ายน้ำมันไปยังกระบอกสูบที่สงสัยว่ามีข้อบกพร่อง และเปรียบเทียบการเปลี่ยนแปลงสถานะของเครื่องยนต์ดีเซลก่อนและหลังการตัดกระบอกสูบเพื่อจำกัดขอบเขตการค้นหาตำแหน่งหรือสาเหตุความผิดปกติเพิ่มเติม เป็นที่น่าสังเกตว่าระบบฉีดเชื้อเพลิงคอมมอนเรลที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ต่างจากระบบฉีดเชื้อเพลิงเชิงกล ซึ่งไม่สามารถตัดเชื้อเพลิงโดยการคลายท่อน้ำมันแรงดันสูงได้ แต่ต้องถอดชุดสายไฟหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงออก

    5. วิธีการวินิจฉัยไฟความผิดปกติ: เมื่อเครื่องล้มเหลว คุณสามารถอ่านรหัสแฟลชผ่านไฟรหัสแฟลชบนแผงหน้าปัดรถยนต์ และดูตารางรหัสแฟลชเพื่อระบุสาเหตุของข้อผิดพลาดในขั้นต้น

    6. อุปกรณ์วินิจฉัยพิเศษ: ใช้อุปกรณ์วินิจฉัยข้อบกพร่องพิเศษของผู้ผลิตเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อทำการตัดสินใจอย่างครอบคลุมและเป็นระบบเกี่ยวกับเครื่องยนต์ดีเซล

    วิธีการทั้งหมดข้างต้นสามารถใช้เพื่อวินิจฉัยความผิดปกติของเครื่องยนต์ดีเซลได้ แต่เมื่อทำการวินิจฉัยข้อผิดพลาด จะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดการทำงานและข้อควรระวังด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องอย่างเคร่งครัดเพื่อความปลอดภัยของบุคลากรและอุปกรณ์


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา