คุณภาพสูง Cam Disk 1 466 111 626 Cam แผ่น 1466111626 สำหรับ BOSCH 4 กระบอก VE ปั๊ม Camplate Camdisk ดีเซลชิ้นส่วนเครื่องยนต์

ไม่ว่าจะเป็นปั๊มจ่ายน้ำมันแบบสี่สูบหรือปั๊มจ่ายน้ำมันแบบหกสูบ กระบวนการจ่ายน้ำมันของลูกสูบที่เติมน้ำมันเข้าทางเดียว แรงดันน้ำมัน และการกระจายก็เหมือนกัน รายละเอียดมีดังนี้:

(1) กระบวนการป้อนน้ำมัน

เมื่อจุดสูงสุดของลูกเบี้ยวเครื่องบินสัมผัสกับลูกกลิ้ง ลูกสูบจะอยู่ที่จุดหยุดด้านบน ดิสก์ลูกเบี้ยวแบบแบนยังคงหมุนต่อไป ลูกกลิ้งเลื่อนลงไปตามส่วนล่างของลูกเบี้ยวแบบแบน ลูกสูบลงไปด้านล่างและหมุนในเวลาเดียวกัน ร่องทางเข้าน้ำมันของมันเชื่อมต่อกับรูทางเข้าน้ำมันบนแขนกระจาย ในเวลานี้ ร่องจ่ายน้ำมันบนลูกสูบถูกพลิกกลับรูจ่ายน้ำมันบนปลอกจ่ายน้ำมันและปิดอยู่ น้ำมันดีเซลจะเข้าสู่ช่องลูกสูบผ่านโซลินอยด์วาล์วและรูทางเข้าน้ำมันบนปลอกจ่ายน้ำมัน เมื่อลูกสูบถึงจุดหยุดด้านล่างของกระบวนการทางเข้าน้ำมันสิ้นสุด ลูกเบี้ยวแบนจะหมุนไปยังจุดต่ำสุดที่สัมผัสกับลูกกลิ้ง

(2) กระบวนการฉีดอัดs

เมื่อแผ่นลูกเบี้ยวแบนยังคงหมุนต่อไป ลูกกลิ้งจะลอยขึ้นตามส่วนที่ขึ้นของลูกเบี้ยว และลูกสูบจะเลื่อนขึ้นเพื่ออัดน้ำมันดีเซล และในขณะเดียวกันก็หมุนเพื่อให้ร่องทางเข้าน้ำมันที่หมุนรอบและปิด รูเติมน้ำมันบนกระบอกที่ตรงกัน ร่องจ่ายน้ำมันเชื่อมต่อกับรูจ่ายน้ำมันบนปลอกจ่ายน้ำมัน ในขณะที่ลูกสูบยังคงเคลื่อนขึ้นด้านบน ดีเซลแรงดันสูงจะถูกฉีดเข้าไปในกระบอกสูบผ่านทางวาล์วจ่ายน้ำมัน ท่อน้ำมันแรงดันสูง และหัวฉีด

(3) การสิ้นสุดการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง

เมื่อลูกสูบเพิ่มขึ้นถึงระดับหนึ่ง รูขนถ่ายบนลูกสูบจะเผยให้เห็นระนาบควบคุมของปลอกควบคุม น้ำมันดีเซลแรงดันสูงในห้องลูกสูบจะถูกขนถ่ายผ่านทางท่อน้ำมันตรงกลางของลูกสูบ แรงดันน้ำมันลดลงอย่างรวดเร็วและการจ่ายน้ำมันสิ้นสุดลง

(4) กระบวนการปรับสมดุลแรงดัน

หลังจากการจ่ายน้ำมันเสร็จสิ้น ลูกสูบจะหมุนไปยังตำแหน่งที่ร่องปรับแรงดันของมันสื่อสารกับรูจ่ายน้ำมันบนปลอกจ่ายน้ำมัน ผ่านร่องปรับแรงดันและร่องวงแหวนบนลูกสูบ ทางเดินน้ำมันกระจายระหว่างรูจ่ายน้ำมันและวาล์วจ่ายน้ำมันเชื่อมต่อกับช่องตัวปั๊ม เพื่อให้แรงดันระหว่างทางเดินน้ำมันกระจายในแต่ละกระบอกสูบยังคงสม่ำเสมอก่อน เริ่มการฉีด ซึ่งจะช่วยปรับปรุงความสม่ำเสมอของการจ่ายน้ำมันระหว่างกระบอกสูบของปั๊มกระจาย