< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ประเทศจีนคุณภาพสูงระบบฉีดเชื้อเพลิงดีเซลหัวปั๊มโรเตอร์ 0000000068 0 000 000 068 โรงงานองค์ประกอบปั๊มฉีดและผู้ผลิต | รุยดา
ฝูโจว Ruida เครื่องจักร Co., Ltd.
ติดต่อเรา

คุณภาพสูงดีเซลระบบฉีดหัวปั๊มโรเตอร์ 0000000068 0 000 000 068 ปั๊มองค์ประกอบ

รายละเอียดสินค้า:

โรเตอร์หัวปั๊ม 0 000 000 068 เป็นโรเตอร์หัวปั๊มเชื้อเพลิง VE เป็นอะไหล่เครื่องยนต์หัวฉีดดีเซลคุณภาพสูงใหม่

  • คำอธิบาย:หัวโรเตอร์
  • สถานที่กำเนิด:จีน
  • ชื่อแบรนด์:วท
  • รหัสอ้างอิง:0 000 000 068
  • แอปพลิเคชัน: /
  • ขั้นต่ำ:2 ชิ้น
  • การรับรอง:ISO9001
  • เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง:

  • การบรรจุ:บรรจุเป็นกลาง
  • การควบคุมคุณภาพ:ทดสอบก่อนจัดส่ง 100%
  • เวลานำ:7 ~ 15 วันทำการ
  • การชำระเงิน:T/T, L/C, Paypal, Western Union หรือตามความต้องการของคุณ
  • รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    คำอธิบายผลิตภัณฑ์

    อ้างอิง. รหัส 0 000 000 068
    แอปพลิเคชัน /
    ขั้นต่ำ 2 ชิ้น
    การรับรอง ISO9001
    สถานที่กำเนิด จีน
    บรรจุภัณฑ์ บรรจุเป็นกลาง
    การควบคุมคุณภาพ ทดสอบก่อนจัดส่ง 100%
    เวลานำ 7 ~ 15 วันทำการ
    การชำระเงิน T/T, L/C, Paypal, Western Union หรือตามความต้องการของคุณ

    การทำงานของหัวปั๊มดีเซล

    1. การเตรียมการ: ก่อนใช้งานหัวปั๊มดีเซลจะต้องตรวจสอบชิ้นส่วนที่เกี่ยวข้องของเครื่องยนต์ดีเซล ได้แก่ ถังน้ำมันเชื้อเพลิง ท่อส่งน้ำมันเชื้อเพลิง ตัวกรอง หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ฯลฯ เพื่อให้มั่นใจว่าทั้งหมดอยู่ในสภาพการทำงานที่ดี . ขณะเดียวกันยังต้องตรวจสอบสายไฟ สวิตช์ ปลั๊ก ฯลฯ ของหัวปั๊มดีเซลว่าอยู่ครบถ้วนหรือไม่ เพื่อป้องกันไม่ให้หัวปั๊มทำงานไม่ถูกต้องเนื่องจากไฟฟ้าขัดข้อง

    2. สตาร์ทหัวปั๊มดีเซล: ก่อนที่จะสตาร์ทหัวปั๊มดีเซลคุณต้องแน่ใจว่าเครื่องยนต์สตาร์ทแล้วและทำงานได้อย่างเสถียร จากนั้นตามคำแนะนำของหัวปั๊มดีเซล ให้เชื่อมต่อหัวปั๊มเข้ากับแหล่งจ่ายไฟแล้วเปิดสวิตช์ปั๊ม ในเวลานี้ คุณจะได้ยินเสียงของเกียร์หรือกลไกการเร่งอื่นๆ ภายในหัวปั๊มที่ทำงานอยู่

    3. ตรวจสอบการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง: หลังจากสตาร์ทหัวปั๊มดีเซลแล้วจำเป็นต้องสังเกตว่าการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นปกติหรือไม่ สถานะการทำงานของหัวปั๊มสามารถตัดสินได้โดยการสังเกตปริมาณการฉีดและเวลาในการฉีดของหัวฉีด หากพบว่าปริมาณการฉีดมากเกินไปหรือน้อยเกินไป หรือเวลาในการฉีดไม่ถูกต้อง จำเป็นต้องปรับพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องของหัวปั๊มให้ทันเวลาหรือแก้ไขปัญหา

    4. การตรวจสอบการทำงาน: ในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลจำเป็นต้องตรวจสอบสถานะการทำงานของหัวปั๊มดีเซลอย่างต่อเนื่อง คุณสามารถตรวจสอบแรงดันของหัวปั๊มได้โดยสังเกตเกจวัดแรงดันและอุปกรณ์อื่นๆ เพื่อให้มั่นใจว่าอยู่ในช่วงปกติ ในเวลาเดียวกันคุณต้องใส่ใจกับการสั่นสะเทือนและเสียงของหัวปั๊มด้วย หากมีความผิดปกติควรหยุดเครื่องทันทีเพื่อตรวจสอบ

    5. หยุดหัวปั๊มดีเซล: เมื่อคุณต้องการหยุดหัวปั๊มดีเซลคุณต้องปิดการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ก่อนจากนั้นจึงกดปุ่มหยุดของหัวปั๊มหรือตัดไฟ หลังจากหยุดแล้วจะต้องทำความสะอาดหัวปั๊มและสภาพแวดล้อมโดยรอบเพื่อป้องกันคราบน้ำมันที่ตกค้างหรือสิ่งสกปรกอื่น ๆ มาทำลายหัวปั๊ม


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา