< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ประเทศจีนหัวฉีดดีเซลคุณภาพสูง 0 445 115 064 0445115064 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลสำหรับโรงงานอะไหล่ Bosch และผู้ผลิต | รุยดา
ฝูโจว Ruida เครื่องจักร Co., Ltd.
ติดต่อเรา

คุณภาพสูงหัวฉีดดีเซล 0 445 115 064 0445115064 หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลสำหรับ Bosch อะไหล่

รายละเอียดสินค้า:

Bosch 0 445 115 064 หัวฉีดดีเซลคอมมอนเรลสำหรับรถยนต์ Mercedes C-Class พร้อมเครื่องยนต์ดีเซล 3.0 CDI และ 224 HP ผลิตปี 2005 E-Class พร้อม 3.0 CDI พร้อม 190, 211 และ 224 HP ผลิตระหว่างปี 2548-2552 Sprinter

  • คำอธิบาย:หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล
  • สถานที่กำเนิด:จีน
  • ชื่อแบรนด์:วท
  • หมายเลขรุ่น:0 445 115 064
  • การรับรอง:ISO9001
  • เงื่อนไข:ใหม่
  • เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง:

  • ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:4 ชิ้น
  • รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:บรรจุเป็นกลาง
  • เวลาจัดส่ง:7-10 วันทำการ
  • เงื่อนไขการชำระเงิน:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • ความสามารถในการจัดหา:10,000 ต่อวัน
  • รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    คำอธิบายผลิตภัณฑ์

    อ้างอิง. รหัส 0 445 115 064
    แอปพลิเคชัน เมอร์เซเดส ซี-คลาส3.0 CDI และ 224 แรงม้า
    ขั้นต่ำ 4 ชิ้น
    การรับรอง ISO9001
    สถานที่กำเนิด จีน
    บรรจุภัณฑ์ บรรจุเป็นกลาง
    การควบคุมคุณภาพ ทดสอบก่อนจัดส่ง 100%
    เวลานำ 7 ~ 10 วันทำการ
    การชำระเงิน T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram หรือตามความต้องการของคุณ

    การเพิ่มประสิทธิภาพของแรงดันการฉีด

    ความหยาบของพื้นผิวน็อตล็อคสกรูปรับแรงดันการฉีดไม่เหมือนกันทั้งสองด้าน เช่นหัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซลซีรีส์ลั่วหยาง Yituo ค่าความหยาบผิวของด้านเล็ก ๆ ควรติดตั้งกับเปลือกหัวฉีดเพื่อให้พื้นที่สัมผัสที่มีประสิทธิภาพมีขนาดใหญ่ ผลการเบรกเป็นสิ่งที่ดีความสามารถในการป้องกันการคลายสกรูมีความแข็งแรงตัวล็อคมีความน่าเชื่อถือสำหรับเครื่องหมายประกอบที่มีรูพรุนส่วนคู่หัวฉีดที่มีรูพรุนยาวต้องประกอบตามเครื่องหมายทำให้เครื่องหมายหัวฉีดตัววาล์วเข็มน็อตและหัวฉีด การเปลี่ยนการจัดตำแหน่งเครื่องหมายเปลือกโดยไม่ต้อง โดยทั่วไปสามารถประกอบได้ตามตำแหน่งรูหัวฉีด ด้านสูงของตำแหน่งรูหัวฉีดควรเป็นข้อต่อทางเข้าน้ำมันของหัวฉีดที่เป็นบวก นอกจากนี้ยังสามารถทดสอบคู่หัวฉีดที่มีเครื่องหมาย 1 บนเครื่องทดสอบหัวฉีดและบันทึกตำแหน่งการฉีดของแต่ละรูได้ สามารถประกอบคู่ที่ไม่มีเครื่องหมายได้ด้วยวิธีนี้ องค์ประกอบตัวกรองกรีดก้านโลหะในข้อต่อทางเข้าน้ำมันของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลตลอดจนองค์ประกอบตัวกรองกรีดสปริงโลหะของตัววาล์วเข็มในช่องน้ำมันวงแหวนของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลรุ่นการเคลื่อนไหวตามธรรมชาติ ควรทำความสะอาดอย่างทั่วถึง และไม่ควรถอดหรือติดตั้ง การปฏิบัติได้พิสูจน์แล้วว่าองค์ประกอบตัวกรองมีบทบาทบางอย่างในการป้องกันสิ่งสกปรกทางกลไม่ให้เข้าสู่ชิ้นส่วนหุ่นกระบอก ยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนหุ่นกระบอก และหลีกเลี่ยงแผ่นวาล์วเข็ม ควรตรวจสอบชุดก้านกระทุ้งหัวฉีดน้ำมัน หากลูกเหล็กในรูก้านสึก ควรเปลี่ยนลูกเหล็ก หากไม่สะดวกเปลี่ยนลูกเหล็กหรือการสึกหรอบริเวณรูหนัก ควรเปลี่ยนชุดก้านกระทุ้ง ความเป็นแนวตั้งของปลายทั้งสองด้านของสปริงหัวฉีดซึ่งหันเข้าหาเส้นกึ่งกลางควรเป็นไปตามข้อกำหนดทางเทคนิค


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา