< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงดีเซลรถขุดคุณภาพสูงของจีน 317-8021 โรงงานองค์ประกอบเครื่องยนต์และผู้ผลิต | รุยดา
ฝูโจว Ruida เครื่องจักร Co., Ltd.
ติดต่อเรา

ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงดีเซลรถขุดคุณภาพสูง 317-8021 องค์ประกอบเครื่องยนต์

รายละเอียดสินค้า:

Fuel Pump 317-8021 เป็นปั๊มหัวฉีดคอมมอนเรลเชื้อเพลิงดีเซล ปั๊มฉีดเชื้อเพลิงดีเซลรุ่นนี้ทำจากวัสดุอย่างดี ไม่เสียหายง่าย มีความน่าเชื่อถือสูง มีเสถียรภาพ

  • คำอธิบาย:ปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
  • สถานที่กำเนิด:จีน
  • ชื่อแบรนด์:วท
  • รหัสอ้างอิง:317-8021
  • ขั้นต่ำ:1 ชิ้น
  • การรับรอง:ISO9001
  • เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง:

  • การบรรจุ:บรรจุเป็นกลาง
  • การควบคุมคุณภาพ:ทดสอบก่อนจัดส่ง 100%
  • เวลานำ:7 ~ 15 วันทำการ
  • การชำระเงิน:T/T, Western Union, กรัมเงิน, Paypal, Alipay, Wechat
  • รายละเอียดสินค้า

    แท็กสินค้า

    คำอธิบายผลิตภัณฑ์

    รหัสอ้างอิง 317-8021
    ขั้นต่ำ 1 ชิ้น
    การรับรอง ISO9001
    สถานที่กำเนิด จีน
    บรรจุภัณฑ์ บรรจุเป็นกลาง
    การควบคุมคุณภาพ ทดสอบก่อนจัดส่ง 100%
    เวลานำ 7 ~ 15 วันทำการ
    การชำระเงิน T/T, Western Union, กรัมเงิน, Paypal, Alipay, Wechat

    ปัจจัยสำคัญในการออกแบบปั๊มเชื้อเพลิงแรงดันสูง

    การออกแบบปั๊มฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงเป็นงานวิศวกรรมที่ท้าทายซึ่งต้องใช้ปัจจัยหลายอย่างร่วมกันเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพ ความเสถียร และความทนทานที่เหนือกว่า เมื่อวางแผนปั๊มฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง จำเป็นต้องคำนึงถึงองค์ประกอบสำคัญต่อไปนี้:

    ควรตั้งค่าแรงดันการฉีดและอัตราการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงตามความต้องการด้านกำลัง ความเร็ว และการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ แรงดันการฉีดสูงสามารถส่งเสริมให้เกิดอะตอมของเชื้อเพลิงและการผสมเต็มรูปแบบเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้ แต่ยังต้องการให้ปั๊มเชื้อเพลิงมีความแข็งแรงของโครงสร้างและประสิทธิภาพการปิดผนึกที่สูงขึ้นด้วย

    การควบคุมเวลาและระยะเวลาของการฉีดเชื้อเพลิงที่แม่นยำมีบทบาทสำคัญในสมรรถนะของเครื่องยนต์และการปล่อยไอเสีย โดยปกติจะทำได้ผ่านอุปกรณ์ควบคุมทางกลหรืออิเล็กทรอนิกส์เพื่อรับรองความถูกต้องของการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง

    การออกแบบประกอบด้วยจำนวน เส้นผ่านศูนย์กลาง และระยะชักของลูกสูบ รวมถึงส่วนประกอบสำคัญ เช่น ปลอกลูกสูบและวาล์วทางออก พารามิเตอร์การออกแบบเหล่านี้ส่งผลโดยตรงต่อความมั่นคงในการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง การออกแบบลูกสูบหลายตัวเหมาะอย่างยิ่งสำหรับเครื่องยนต์สมรรถนะสูงเพื่อให้แน่ใจว่ามีการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงสม่ำเสมอ

    เนื่องจากปั๊มแรงดันสูงทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง แรงดันสูง และแรงเสียดทานสูง ส่วนประกอบของปั๊มจึงต้องทำจากวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงและทนทานต่อการสึกหรอ เช่น โลหะผสมเหล็กหรือการเคลือบเซรามิก เพื่อยืดอายุการใช้งาน .

    ประสิทธิภาพการซีลที่ดีถือเป็นสิ่งสำคัญในการป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงและรักษาแรงดันการฉีดให้คงที่และแม่นยำ การใช้ซีลคุณภาพสูงและโครงสร้างการซีลที่เหมาะสมถือเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง

    การออกแบบต้องสอดคล้องกับการเชื่อมต่อและโหมดขับเคลื่อนของเครื่องยนต์เพื่อให้มั่นใจในเสถียรภาพและความน่าเชื่อถือของปั๊ม การออกแบบจำเป็นต้องคำนึงถึงความง่ายในการบำรุงรักษาและความน่าเชื่อถือของปั๊มแรงดันสูงภายใต้สภาวะการทำงานที่ซับซ้อนต่างๆ การออกแบบส่วนประกอบที่ถอดแยกชิ้นส่วนได้ง่ายและการทดสอบความน่าเชื่อถือที่เพียงพอเพื่อให้มั่นใจว่าสามารถทำงานได้อย่างเสถียรเป็นเวลานาน

    โดยรวมแล้ว การออกแบบปั๊มฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงจำเป็นต้องพิจารณาองค์ประกอบทางเทคนิคต่างๆ อย่างเป็นระบบเพื่อให้แน่ใจว่าปั๊มทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพภายใต้สภาวะการทำงานที่ซับซ้อน ในขณะเดียวกันก็รักษาเสถียรภาพและความสะดวกในการบำรุงรักษาในระยะเวลานาน


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา