คุณภาพสูงใหม่ Common Rail วาล์ววัดแสง 0928400481 0 928 400 481 การใช้ปั๊มความดัน Solenoid สำหรับอะไหล่รถยนต์

จากการศึกษากลไกความเสถียรของการสั่นสะเทือนที่เกิดจากของไหลของวาล์วควบคุม ทำให้เกิดแนวคิดใหม่สำหรับการลดการสั่นสะเทือนของวาล์วควบคุม ซึ่งก็คือ เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบด้านลบของระบบ และใช้พลังงานที่เกิดจาก การสั่นสะเทือนผ่านการหน่วงเชิงบวกของระบบเอง เพื่อป้องกันไม่ให้การสั่นสะเทือนขยายต่อไป วิธีนี้มีแนวทางทางทฤษฎีที่ชัดเจนสำหรับการป้องกันการสั่นสะเทือนและการลดการสั่นสะเทือน บนพื้นฐานของความสัมพันธ์ระหว่างแรงสถิตของของเหลวกับช่องเปิดและความแตกต่างของความดัน การเคลื่อนตัวของการสั่นสะเทือนของแกนวาล์ว และความสัมพันธ์ระหว่างแรงไม่สมดุลแบบไดนามิกของของไหลกับช่องเปิดและความแตกต่างของความดัน ภายใต้การเปิดที่แตกต่างกันและความแตกต่างของความดันจะถูกวิเคราะห์ ผลที่ได้แสดงให้เห็นว่ายิ่งช่องเปิดใหญ่ขึ้นและความแตกต่างของความดันก็จะน้อยลง การเคลื่อนตัวของสปูลก็จะน้อยลงและแรงที่ไม่สมดุลของของเหลวก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น จากการเปรียบเทียบผลการวิเคราะห์การจำลองของทั้งสองรุ่น จะเห็นได้ว่าแบบจำลองไม่เชิงเส้นมีความสอดคล้องกับการสั่นสะเทือนที่แท้จริงของแกนวาล์วมากกว่า ดังนั้นแบบจำลองแบบไม่เชิงเส้นจึงมีความแม่นยำมากขึ้นสำหรับการออกแบบวาล์วควบคุม สนามอุณหภูมิใน วาล์วหมายถึงชื่อทั่วไปของการกระจายอุณหภูมิในแต่ละตำแหน่งในวาล์วในแต่ละครั้ง เขตข้อมูลอุณหภูมิแบ่งออกเป็นสองประเภท ประเภทหนึ่งคือเขตข้อมูลอุณหภูมิสถานะคงที่ อุณหภูมิทุกที่ยังคงคงที่ เขตข้อมูลอุณหภูมินี้เรียกว่าเขตข้อมูลอุณหภูมิสถานะคงตัว อีกประการหนึ่งคือฟิลด์อุณหภูมิภายใต้สภาพการทำงานที่เปลี่ยนแปลง การกระจายของอุณหภูมิเปลี่ยนแปลงตามเวลา และฟิลด์อุณหภูมินี้เรียกว่าฟิลด์อุณหภูมิที่ไม่คงที่ มีการศึกษาสนามอุณหภูมิสภาวะคงตัวในบทนี้ เมื่อความร้อนที่เกิดขึ้นในวาล์วเท่ากับความร้อนที่สูญเสียไป สนามอุณหภูมิในวาล์วจะถึงสภาวะคงตัว