คุณภาพสูงใหม่ดีเซลปั๊มฉีด BHY6P120R รถเครื่องยนต์

โครงสร้างและหลักการทำงานของปั๊มดีเซล
ตราบใดที่เครื่องยนต์ยังทำงานอยู่ไม่ว่ารถจะเคลื่อนที่หรือไม่ ปั๊มดีเซลก็ยังทำงานสำหรับเกียร์อัตโนมัติในตัวกระตุ้นการเปลี่ยนเกียร์ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ วาล์วควบคุมไฮดรอลิก และส่วนอื่น ๆ ของน้ำมันไฮดรอลิกที่จำเป็นเพื่อให้เกิดแรงดันที่แน่นอนเพื่อให้มั่นใจ การทำงานปกติของพวกเขา ปั๊มฉีดดีเซลเป็นส่วนประกอบหลักของระบบจ่ายเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์น้ำมันประเภทหนึ่ง ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อไดนามิก ความประหยัด และประสิทธิภาพการปล่อยไอเสียของเครื่องยนต์น้ำมันประเภทเดียวกัน
1 โครงสร้างพื้นฐานและหน้าที่ของปั๊มฉีด
ปั๊มฉีดส่วนใหญ่ประกอบด้วยร่างกายของระบบ การแข่งขันคอลัมน์ วาล์วน้ำมัน เพลาลูกเบี้ยว ผู้ว่าราชการและอื่น ๆ หน้าที่คือการวัดและควบคุมการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างแม่นยำตามสภาพการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลและการเปลี่ยนแปลงโหลด เพื่อตอบสนองความต้องการของกระบอกสูบเครื่องยนต์ดีเซลในสถานการณ์ต่างๆ
2 กระบวนการทำงานและหลักการของปั๊มฉีด
ขั้นตอนการทำงานของปั๊มฉีดประกอบด้วยสามขั้นตอน: ช่องเติมน้ำมัน การจ่ายน้ำมัน และการคืนน้ำมัน ในขั้นตอนทางเข้าของน้ำมัน ลูกสูบจะลงไปและเชื้อเพลิงจะถูกดูดเข้าไปในห้องปั๊ม ในขั้นตอนการจ่ายน้ำมัน ลูกสูบจะเพิ่มขึ้นและแรงดันของเชื้อเพลิงในช่องระบบเพิ่มขึ้น และเมื่อความดันมากกว่าแรงดันเปิดของวาล์วทางออก เชื้อเพลิงจะถูกกดลงในท่อน้ำมันแรงดันสูง ในขั้นตอนการคืนน้ำมัน แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงภายในห้องปั๊มจะลดลงอย่างรวดเร็วเมื่อปลอกลูกสูบยังคงขยับขึ้นและวาล์วทางออกปิด และเชื้อเพลิงที่ตกค้างภายในช่องของระบบจะไหลกลับผ่านรูส่งน้ำมันกลับ เชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ในห้องปั๊มจะไหลกลับไปยังถังน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านรูส่งคืน