คุณภาพสูงใหม่ดีเซลฉีดการจัดส่งวาล์ว 131160-2220 05Aสำหรับดีเซลเครื่องยนต์อะไหล่

วิธีการประมวลผลที่แตกต่างกันสำหรับพื้นผิวที่นั่งของวาล์วส่งคืนน้ำมันของวาล์วจ่ายน้ำมันแรงดันเท่ากัน ในปัจจุบัน การแข่งขันในอุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์เริ่มรุนแรงมากขึ้น ต้นทุนการผลิตยังคงลดลง และความต้องการความแม่นยำในการประมวลผลยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นเทคโนโลยีการประมวลผลจึงต้องได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาด ในบทความนี้ มีการศึกษาเทคโนโลยีการประมวลผลของกรวยด้านใน (หรือที่เรียกว่า "พื้นผิวที่นั่ง") ของวาล์วส่งคืนน้ำมันไอโซบาริก อุปกรณ์เก่าที่มีอยู่และอุปกรณ์ที่มีความแม่นยำสูงถูกนำมาใช้ และใช้วิธีการวิเคราะห์ทดสอบเปรียบเทียบเพื่อ สำรวจเทคโนโลยีการประมวลผลที่เหมาะสมที่สุด เพื่อปรับปรุงความแม่นยำในการประมวลผลและประสิทธิภาพการผลิต และเพิ่มผลประโยชน์ของผลิตภัณฑ์ กระบวนการบดของชิ้นส่วนหลังจากการอบชุบด้วยความร้อนคือ: วงกลมด้านนอกของการเจียรหยาบ → พื้นผิวที่นั่งการเจียรหยาบและละเอียด → วงกลมด้านนอกการเจียรละเอียด → ลบมุมเจียร → วงกลมด้านนอก การจำแนกประเภทการบดแบบหยิกที่เรียกว่าคือการติดตั้งแคลมป์ยืดหยุ่นบนแกนหมุนของโครงหัวของเครื่องบดเพื่อยึดวงกลมด้านนอกของชิ้นงานสำหรับการเจียร วาล์วคืนน้ำมันเป็นทรงกระบอกปลายด้านหนึ่งของปลายทั้งสองมีรูเล็ก ๆ ปลายอีกด้านเป็นกรวยสามารถใช้ยึดวงกลมด้านนอกสำหรับการเจียรที่นั่ง กระบวนการเจียรค่อนข้างง่ายและความกลมของ ชิ้นส่วนขึ้นอยู่กับความแม่นยำในการหมุนของโครงหัวเครื่องเจียรและแกนหมุนของล้อเจียรตลอดจนการสั่นสะเทือนของล้อเจียรที่เกิดจากความไม่สมดุลของเพลาล้อเจียร การส่ายของเบาะนั่งชิ้นส่วนเทียบกับวงกลมด้านนอกขึ้นอยู่กับความร่วมแกนร่วม ของรูและวงกลมด้านนอกของยางยืดของเครื่องบด ที่หนีบ ความแม่นยำในการผลิตของหัวฉีดมีจำกัด และการหมุนหนีศูนย์จริงคือ 0.01 ~ 0.02 มม. การหมุนรันเอาท์ของโครงหัวเครื่องเจียรคือ 0.002 ~ 0.003 มม. จากการวิเคราะห์เปรียบเทียบข้อมูลการทดสอบและกระบวนการ พบว่าความแม่นยำของพื้นผิวที่นั่งที่ได้รับจากกระบวนการเจียรที่ปรับให้เหมาะสมนั้นได้รับการปรับปรุงอย่างมาก คุณสมบัติการปิดผนึกของ ชิ้นส่วนสองชิ้นดีกว่าและอัตราคุณสมบัติการประกอบจะสูงกว่า คนหนึ่งสามารถใช้งานเครื่องเจียร CNC ได้ 3~5 เครื่องในเวลาเดียวกันเพื่อให้ได้การผลิตที่มีประสิทธิภาพ เมื่อใช้วิธีการประมวลผลนี้ ความกลมของเบาะสามารถเข้าถึง 0.000 5 มม. ลดความต้องการความแม่นยำลงเหลือ 0.001 มม. อย่างเหมาะสม ปรับโปรแกรมการประมวลผล และลดระยะเวลาการประมวลผลให้สั้นลง แต่ละหน่วยสามารถประมวลผล 900 ชิ้นต่อกะ ซึ่งสามารถทำได้ วัตถุประสงค์ในการลดต้นทุนการผลิต ลดวงจรการผลิตชิ้นส่วนและปรับปรุงคุณภาพของชิ้นส่วน ข้อเสียของวิธีนี้คือความแม่นยำในการผลิตของเครื่องมือจะสูงกว่า และเครื่องมือจะต้องได้รับการจัดตำแหน่งอย่างแม่นยำก่อนการประมวลผล ซึ่งจะใช้เวลาเพิ่มขึ้นเล็กน้อย