คุณภาพสูงใหม่การใช้ฉีด 1J574-50503 ดีเซลปั๊มชิ้นส่วนเครื่องยนต์สำหรับ KUBOTA
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
| รหัสอ้างอิง | 1J574-50503 |
| ขั้นต่ำ | 1 ชิ้น |
| การรับรอง | ISO9001 |
| สถานที่กำเนิด | จีน |
| บรรจุภัณฑ์ | บรรจุเป็นกลาง |
| การควบคุมคุณภาพ | ทดสอบก่อนจัดส่ง 100% |
| เวลานำ | 7 ~ 15 วันทำการ |
| การชำระเงิน | T/T, Western Union, กรัมเงิน, Paypal, Alipay, Wechat |
การออกแบบปั๊มฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง
การออกแบบปั๊มฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูงเป็นงานวิศวกรรมที่ซับซ้อนและสำคัญซึ่งต้องอาศัยการพิจารณาปัจจัยหลายประการอย่างครอบคลุมเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ และความทนทาน
เมื่อออกแบบปั๊มฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง ประเด็นต่อไปนี้มีความสำคัญ:
1. แรงดันใช้งานและการไหล: จำเป็นต้องกำหนดแรงดันการฉีดและการไหลของเชื้อเพลิงที่เหมาะสมโดยพิจารณาจากข้อกำหนดด้านกำลัง ความเร็ว และการเผาไหม้ของเครื่องยนต์ แรงดันการฉีดที่สูงขึ้นช่วยให้เกิดการแยกเป็นอะตอมและการผสมของเชื้อเพลิง และช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้ แต่ยังทำให้มีความต้องการที่สูงกว่าในด้านความแข็งแรงของโครงสร้างและประสิทธิภาพการปิดผนึกของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
2. การควบคุมจังหวะการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง: การควบคุมเวลาสตาร์ทและระยะเวลาการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างแม่นยำมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อสมรรถนะของเครื่องยนต์และการปล่อยมลพิษ โดยปกติจะทำได้ผ่านอุปกรณ์ควบคุมทางกลหรืออิเล็กทรอนิกส์
3. โครงสร้างปั๊มเชื้อเพลิง: รวมถึงจำนวน เส้นผ่านศูนย์กลาง และระยะชักของลูกสูบ ตลอดจนการออกแบบปลอกลูกสูบ วาล์วจ่ายน้ำมัน และส่วนประกอบอื่นๆ พารามิเตอร์เหล่านี้ส่งผลโดยตรงต่อความสามารถในการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและลักษณะการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
การออกแบบลูกสูบหลายตัวสามารถปรับปรุงความสม่ำเสมอและเสถียรภาพของการจ่ายเชื้อเพลิง และเหมาะสำหรับเครื่องยนต์สมรรถนะสูง
4. การเลือกใช้วัสดุ: เนื่องจากการทำงานในสภาพแวดล้อมที่มีแรงดันสูง อุณหภูมิสูง และแรงเสียดทานสูง ชิ้นส่วนปั๊มน้ำมันจึงจำเป็นต้องใช้วัสดุที่มีความแข็งแรงสูง ทนต่อการสึกหรอ และทนต่ออุณหภูมิสูง เช่น เหล็กโลหะผสมคุณภาพสูง การเคลือบเซรามิก ฯลฯ
5. ประสิทธิภาพการปิดผนึก: การปิดผนึกที่ดีสามารถป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงและให้ความมั่นใจในเสถียรภาพและความแม่นยำของแรงดันการฉีด การใช้ซีลคุณภาพสูงและโครงสร้างการซีลคือกุญแจสำคัญ
6. โหมดขับเคลื่อน: ออกแบบการเชื่อมต่อและโหมดขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์อย่างเหมาะสมเพื่อให้แน่ใจว่าปั้มน้ำมันสามารถทำงานได้เสถียรและเชื่อถือได้
7. การบำรุงรักษาและความน่าเชื่อถือ: พิจารณาความง่ายในการบำรุงรักษาปั้มน้ำมันและความน่าเชื่อถือภายใต้สภาพการทำงานที่รุนแรงต่างๆ
ออกแบบชิ้นส่วนที่ถอดประกอบและเปลี่ยนได้ง่าย และดำเนินการทดสอบและตรวจสอบความน่าเชื่อถือที่เพียงพอ
