ใหม่หัวฉีดหัวฉีดดีเซล Dlla148p2310 0433172310 สำหรับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 0445120245 สำหรับ Bosch อะไหล่

การอุดตันของสิ่งเจือปนผสมของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง แบ่งออกเป็นประเภทโลหะและประเภทอโลหะ ในหมู่พวกเขาอันตรายที่เกิดจากการอุดตันของสิ่งสกปรกที่เป็นโลหะนั้นร้ายแรงที่สุด หากสถานการณ์ร้ายแรงอาจทำให้เครื่องยนต์ดีเซลสั่นอย่างรุนแรง ส่งผลให้ชิ้นส่วนกลไกที่เกี่ยวข้องสึกหรออย่างรวดเร็วผิดปกติ ทำให้เกิดความเสียหายโดยไม่จำเป็น ควรสังเกตว่าในการใช้งานจริง หากการทำงานของตัวกรองดีเซลยังคงอยู่ สิ่งสกปรกที่เป็นอันตรายและน้ำในน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถกรองออกได้อย่างเต็มที่และมีประสิทธิภาพหลังจากผ่านตัวกรองดีเซล แต่มลพิษทางน้ำมันจะยังคงเกิดขึ้น การอุดตันภายในของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงs โดยเฉพาะการอุดตันของแบทช์ของหลาย ๆหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงรุ่นเดียวกันไม่เพียงแต่ทำให้ผู้ใช้และพนักงานบำรุงรักษาลำบากใจเท่านั้น แต่ยังทำให้อีกด้วยหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ผู้ผลิตทำอะไรไม่ถูก ไม่ทราบมาตรการป้องกัน ขจัดสาเหตุ และแก้ไขปัญหา

ดังนั้นเมื่อหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง มีการอุดตัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีเหตุการณ์การอุดตันเป็นชุด การตัดสินอย่างรวดเร็วถึงแหล่งที่มาของการอุดตันของสิ่งเจือปนที่เป็นโลหะ ซึ่งก็คือ แหล่งที่มาและสาเหตุเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง เพราะเมื่อพบสาเหตุแล้ว ก็สามารถดำเนินมาตรการป้องกันเชิงรุกเพื่อป้องกันความล้มเหลว เช่น การอุดตันของแบตช์ไม่ให้เกิดขึ้นอีก

นอกจากนี้เนื่องจากมีน้ำหนักเบาและมีขนาดเล็กจึงเกิดการอุดตันของโลหะเจือปนที่สะสมจากด้านในของสิ่งอุดตันหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงไม่สามารถใช้เครื่องวิเคราะห์คาร์บอน-ซัลเฟอร์แบบเดิม เครื่องวิเคราะห์สเปกตรัมโฟโตอิเล็กทริค ฯลฯ เพื่อวิเคราะห์และระบุแหล่งที่มาของการอุดตันอีกต่อไป ในปัจจุบัน โดยทั่วไปเป็นไปได้เท่านั้นที่จะใช้เครื่องวิเคราะห์ส่วนประกอบร่องรอยของโพรบเลเซอร์โดยเฉพาะ, สเปกโตรมิเตอร์มวลโพรบไอออน, สเปกโตรมิเตอร์อิเล็กตรอนแบบสว่าน, สเปกโตรมิเตอร์เอ็กซ์เรย์ของโพรบอิเล็กตรอน, สเปกโตรมิเตอร์เอ็กซ์เรย์ของโพรบอิเล็กตรอน ฯลฯ เครื่องวิเคราะห์องค์ประกอบทางเคมีในพื้นที่ขนาดเล็กคือ ใช้เพื่อกำหนดองค์ประกอบของการอุดตันของโลหะเจือปน