การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการวินิจฉัยข้อบกพร่องของเครื่องยนต์ดีเซล

1. วิธีการวิเคราะห์พารามิเตอร์ทางความร้อนสถานะการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลสามารถตัดสินได้โดยการวิเคราะห์พารามิเตอร์ทางอุณหพลศาสตร์พารามิเตอร์ทางอุณหพลศาสตร์ของเครื่องยนต์ดีเซลประกอบด้วยแผนภาพแรงดันกระบอกสูบ อุณหภูมิไอเสีย และอุณหภูมิน้ำมันหล่อลื่นด้วยการวิเคราะห์พารามิเตอร์เหล่านี้ จึงสามารถตัดสินและยืนยันสถานะการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลได้อยู่ในสภาพที่มั่นคงข้อมูลจำนวนมากสามารถวิเคราะห์ได้จากแผนภาพการทำงานของแรงดัน และสามารถคำนวณงานที่ระบุ ความดันในการอัด และอัตราการเพิ่มขึ้นของความดันได้ในเวลาเดียวกันสามารถตัดสินคุณภาพการเผาไหม้และสภาพการทำงานของแต่ละกระบอกสูบได้และสามารถสะท้อนประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ดีเซลได้อย่างครอบคลุมการวิเคราะห์สามารถตระหนักถึงการตรวจสอบสถานะของเครื่องยนต์ดีเซล
วิธีวิเคราะห์การสั่นสะเทือน 2 วิธีในที่สุดผลลัพธ์ของสถานะการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลก็ผ่านการวัด การวิเคราะห์ และการประมวลผลสัญญาณการสั่นสะเทือนในกระบวนการทำงานวิธีการนี้โดดเด่นด้วยความเร็วในการตรวจจับที่รวดเร็วและสามารถสะท้อนสถานะการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลได้อย่างแม่นยำกระบวนการวินิจฉัยข้อบกพร่องของเครื่องยนต์ดีเซลโดยใช้วิธีนี้ ได้แก่ การรวบรวมข้อมูล การประมวลผลข้อมูล การตัดสินสถานะ และการคาดการณ์
3 วิธีวิเคราะห์น้ำมันด้วยการวัดปริมาณโลหะในน้ำมัน ทำให้สามารถตัดสินระดับการสึกหรอของเครื่องยนต์ดีเซลได้หากพบว่าเครื่องยนต์ดีเซลมีการสึกหรออย่างรุนแรงจำเป็นต้องเปลี่ยนอะไหล่ให้ทันเวลาหากแต่ละส่วนของเครื่องยนต์ดีเซลสึกหรออย่างรุนแรง ตะไบเหล็กจะตกลงไปในน้ำมันหล่อลื่นด้วยการวิเคราะห์เฟอร์แกรมและสเปกตรัมของน้ำมันหล่อลื่น ทำให้สามารถตัดสินความรุนแรงของความผิดปกติได้