วิธีดูแลรักษารถให้ประหยัดน้ำมันมากขึ้น

อย่างแรกคือหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

นี่เป็นหนึ่งในส่วนที่สำคัญที่สุดและสกปรกได้ง่าย หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นส่วนประกอบที่มีความแม่นยำ และโดยทั่วไปน้ำมันเบนซินมีส่วนประกอบคอลลอยด์จำนวนมาก ในระหว่างขั้นตอนการทำงานของรถยนต์ ส่วนประกอบคอลลอยด์เหล่านี้จะสะสมอยู่นอกหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง เมื่อผ่านไปนานจะเกิดการสะสมของคาร์บอนสีดำ ซึ่งเรียกว่า “การสะสมของคาร์บอน” การสะสมของคาร์บอนเหล่านี้จะมีผลกระทบอย่างมากต่อหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ส่งผลให้กำลังลดลงและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น โดยทั่วไป ทางที่ดีควรทำความสะอาดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงทุกๆ 20,000 กิโลเมตร และกระบวนการทำความสะอาดก็ค่อนข้างง่าย ถอดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงออกแล้วทำความสะอาดด้วยน้ำยาทำความสะอาดสารเคมี

ประการที่สองคือการเร่งปฏิกิริยาสามทาง

เครื่องฟอกไอเสียแบบสามทางตั้งอยู่ตรงกลางท่อไอเสียรถยนต์ และหน้าที่หลักคือการแปลงก๊าซไอเสียของเครื่องยนต์ที่เป็นพิษ เช่น ไนโตรเจนออกไซด์และคาร์บอนมอนอกไซด์ให้เป็นคาร์บอนไดออกไซด์ที่ไม่เป็นอันตราย อย่างไรก็ตาม เนื่องจากสภาพแวดล้อมการทำงานของเครื่องฟอกไอเสียแบบสามทางไม่ค่อยดีนัก จึงมักทำให้สิ่งสกปรกอื่น ๆ เกาะติดกับบริเวณเครื่องฟอกไอเสียแบบสามทาง ซึ่งส่งผลกระทบร้ายแรงต่อคุณภาพการทำงานของผลกระทบจากตัวเร่งปฏิกิริยา ส่งผลให้เกิดการปล่อยไอเสีย เกินมาตรฐานความปลอดภัยและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม

สองส่วนข้างต้นเป็นส่วนสำคัญของรถซึ่งเกี่ยวข้องกับคุณภาพของน้ำมันเบนซินเป็นอย่างมากและจำเป็นต้องทำความสะอาดอย่างสม่ำเสมอ แน่นอนว่ายังมีวิธีอื่นๆ ที่จะลดการสะสมของคาร์บอน เช่น การเติมน้ำมันที่ปั๊มน้ำมันทั่วไป สิ่งนี้ไม่เพียงแต่สามารถปรับปรุงคุณภาพของผลิตภัณฑ์น้ำมันเบนซินเท่านั้น แต่ยังเอื้อต่อการทำงานและการบำรุงรักษาเครื่องยนต์อีกด้วย