ในช่วงบ่ายของวันที่ 20 พฤศจิกายน Weichai ได้เปิดตัวเครื่องยนต์ดีเซลเชิงพาณิชย์เครื่องแรกของโลกที่มีประสิทธิภาพเชิงความร้อน 52.28% และเครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติเชิงพาณิชย์เครื่องแรกของโลกที่มีประสิทธิภาพเชิงความร้อน 54.16% ในเมืองเวยฟาง ได้รับการพิสูจน์โดยการค้นหาสิ่งแปลกใหม่ของสถาบันวิจัยตะวันตกเฉียงใต้ในสหรัฐอเมริกาว่าเครื่องยนต์ดีเซล Weichai และเครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติ ประสิทธิภาพเชิงความร้อนรวมเกิน 52% และ 54% เป็นครั้งแรกในโลก
หลี่ เสี่ยวหง เลขาธิการกลุ่มผู้นำพรรคและประธานสถาบันวิศวกรรมศาสตร์จีน จง จื้อหัว สมาชิกกลุ่มผู้นำพรรคและรองประธานสถาบันวิศวกรรมศาสตร์จีน เติ้ง ซิ่วซิน รองประธานสถาบันวิศวกรรมศาสตร์จีน และ หลิง เหวิน รองผู้ว่าการมณฑลซานตง และนักวิชาการของ Chinese Academy of Engineering เข้าร่วมในงานเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ ในงานเปิดตัว Li Xiaohong และ Ling Wen ได้กล่าวแสดงความยินดีตามลำดับ คณบดีหลี่ เสี่ยวหงใช้คำว่า "ตื่นเต้น" และ "ภูมิใจ" เพื่อประเมินความสำเร็จทั้งสองนี้
“เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรม เครื่องยนต์ดีเซลที่มีประสิทธิภาพเชิงความร้อน 52% สามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ 12% และเครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติที่มีประสิทธิภาพเชิงความร้อน 54% สามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ 25%” ตันกล่าว Xuguang ผู้อำนวยการห้องปฏิบัติการหลักของรัฐด้านความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์สันดาปภายใน และประธาน Weichai Power หากเครื่องยนต์ทั้งสองมีการผลิตเชิงพาณิชย์อย่างเต็มรูปแบบ จะสามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในประเทศของฉันได้ 90 ล้านตันต่อปี ซึ่งจะส่งเสริมการอนุรักษ์พลังงานและลดการปล่อยก๊าซในประเทศของฉันอย่างมาก
นักข่าวจาก Economic Herald สังเกตเห็นว่า Weichai ทำลายสถิติประสิทธิภาพเชิงความร้อนของเครื่องยนต์ดีเซลทั่วโลกถึง 3 ครั้งในรอบ 3 ปี และทำให้ประสิทธิภาพเชิงความร้อนของเครื่องยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติแซงหน้าเครื่องยนต์ดีเซลเป็นครั้งแรก เบื้องหลังคือการแสวงหาอย่างต่อเนื่องของบริษัทและการลงทุนอย่างต่อเนื่องในการวิจัยและพัฒนาทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
01
สามปีสามก้าว
“เครื่องยนต์ดีเซลที่มีประสิทธิภาพเชิงความร้อนในร่างกาย 52.28% ถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญครั้งใหม่ที่เกิดขึ้นโดยคนงานด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีของ Weichai ในด้านเทคโนโลยี 'ดินแดนที่ไม่มีมนุษย์'” Tan Xuguang กล่าวในงานแถลงข่าวว่าระดับประสิทธิภาพเชิงความร้อนถือเป็นจุดแข็งที่ครอบคลุมของเทคโนโลยีเครื่องยนต์ดีเซลของประเทศ โลโก้คือการแสวงหาร่วมกันของอุตสาหกรรมเครื่องยนต์ดีเซลทั่วโลกเป็นเวลา 125 ปี
นักข่าว Economic Herald ได้เรียนรู้ว่าประสิทธิภาพเชิงความร้อนโดยเฉลี่ยของผลิตภัณฑ์กระแสหลักที่มีอยู่ในตลาดอยู่ที่ประมาณ 46% ในขณะที่ Weichai ได้สร้างประสิทธิภาพเชิงความร้อนใหม่ 52.28% บนพื้นฐานของประสิทธิภาพเชิงความร้อนของเครื่องยนต์ดีเซลซึ่งสูงถึง 50.23% ในปี 2563 และ 51.09% ในเดือนมกราคม ในปีนี้ Records บรรลุการก้าวกระโดดครั้งใหญ่สามครั้งในสามปี ทำให้ประเทศของฉันมีชื่อเสียงในอุตสาหกรรมเครื่องยนต์สันดาปภายในระดับโลกอย่างมาก
ตามรายงาน ประสิทธิภาพเชิงความร้อนของตัวเครื่องยนต์หมายถึงอัตราส่วนของการแปลงพลังงานของการเผาไหม้ดีเซลให้เป็นผลงานที่มีประสิทธิภาพของเครื่องยนต์โดยไม่ต้องอาศัยอุปกรณ์นำความร้อนเหลือทิ้งกลับมาใช้ใหม่ ยิ่งประสิทธิภาพเชิงความร้อนของร่างกายสูงเท่าไร เครื่องยนต์ก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น
“ตัวอย่างเช่น หากรถแทรกเตอร์วิ่งด้วยความเร็ว 200,000 ถึง 300,000 กิโลเมตรต่อปี ค่าเชื้อเพลิงเพียงอย่างเดียวจะอยู่ที่ประมาณ 300,000 หยวน” หากประสิทธิภาพเชิงความร้อนได้รับการปรับปรุง ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงจะลดลง ซึ่งอาจช่วยประหยัดค่าเชื้อเพลิงได้ 50,000 ถึง 60,000 หยวน” ดร. Dou Zhancheng รองประธานสถาบันวิจัย Weichai Power Engine กล่าวกับนักข่าวของ Economic Herald ว่าเมื่อเปรียบเทียบกับผลิตภัณฑ์กระแสหลักที่มีอยู่ในตลาด การใช้เทคโนโลยีประสิทธิภาพเชิงความร้อนในร่างกาย 52.28% ในเชิงพาณิชย์สามารถลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ 12% ตามลำดับ ซึ่งสามารถช่วยประหยัดพลังงานในประเทศของฉันทุกปี ประหยัดเชื้อเพลิงได้ 19 ล้านตัน และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ 60 ล้านตัน
การปฏิวัติพลังงานยังนำไปสู่การพัฒนาแหล่งพลังงานหลายแห่ง เครื่องยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ มีคุณสมบัติคาร์บอนต่ำโดยธรรมชาติ มีบทบาทสำคัญในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและการปล่อยก๊าซคาร์บอนของเครื่องยนต์สันดาปภายใน นักข่าว Economic Herald ได้เรียนรู้ว่าประสิทธิภาพเชิงความร้อนโดยเฉลี่ยทั่วโลกในปัจจุบันของเครื่องยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติอยู่ที่ประมาณ 42% และสูงสุดในต่างประเทศคือ 47.6% (วอลโว่ สวีเดน) เทคโนโลยีทั่วไปที่สำคัญของประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูงของเครื่องยนต์ดีเซล เช่น แรงเสียดทานต่ำและแรงเสียดทานต่ำ ถูกนำไปใช้กับเครื่องยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ เทคโนโลยีการเผาไหม้แบบลีนแบบหลายจุดของการฉีดเชื้อเพลิงคู่ฟิวชั่นเป็นผู้บุกเบิก ระบบการเผาไหม้แบบฉีดฟิวชั่นแบบเชื้อเพลิงคู่ถูกประดิษฐ์ขึ้น และประสิทธิภาพเชิงความร้อนของตัวเครื่องยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติเพิ่มขึ้นเป็น 54.16% ได้สำเร็จ
“นี่เป็นการปฏิวัติอุตสาหกรรมเครื่องยนต์สันดาปภายใน ประสิทธิภาพเชิงความร้อนของเครื่องยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติมีประสิทธิภาพเหนือกว่าเครื่องยนต์ดีเซลเป็นครั้งแรก กลายเป็นเครื่องจักรด้านความร้อนที่มีประสิทธิภาพเชิงความร้อนสูงสุด” Tan Xuguang กล่าวว่านี่เป็นอีกก้าวสำคัญสำหรับ Weichai ในการก้าวไปสู่เทคโนโลยีระดับโลก
จากการคำนวณเมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติทั่วไป เครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติที่มีประสิทธิภาพเชิงความร้อน 54.16% สามารถประหยัดต้นทุนเชื้อเพลิงได้มากกว่า 20% ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนได้ 25% และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนได้ 30 ล้านตันต่อปีสำหรับ อุตสาหกรรมทั้งหมด
02
การลงทุนด้าน R&D ขนาดใหญ่อย่างต่อเนื่องมีประสิทธิผล
ความสำเร็จนั้นน่าตื่นเต้น แต่อะไรทำให้ Weichai ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจที่ตั้งอยู่ในเมืองระดับสามของจีน อยู่ในแนวหน้าของอุตสาหกรรมมาโดยตลอด
“การอยู่เหนือธรรมชาตินี้ยากเกินไป และไม่มีใครเคยทำมาก่อน เรากระโจนเข้าสู่มันในปี 2551 และทำงานมานานกว่าสิบปี ในที่สุด เราได้เจาะลึกเทคโนโลยีสำคัญสี่ประการ เช่น การฉีดฟิวชันและการเผาไหม้แบบไร้ไขมันหลายจุด และยื่นขอรับสิทธิบัตรมากกว่า 100 ฉบับ เมื่อพูดถึงการปรับปรุงประสิทธิภาพเชิงความร้อนของเครื่องยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ ดร. Jia Demin ผู้ช่วยประธานสถาบันวิจัยเทคโนโลยีอนาคต Weichai Power กล่าวกับนักข่าว Economic Herald ว่าทีมงานได้ลองใช้วิธีการวิจัยใหม่ ๆ มากมาย และพัฒนาแบบจำลองมากมาย โมเดลทั้งหมดนี้ต้องใช้เงินจริง -
“การพัฒนาเล็กๆ น้อยๆ ทุกครั้งเกิดขึ้นโดยทีม R&D ของเราภายในสองวันครึ่ง” Dou Zhancheng กล่าวว่าเมื่อพูดถึงความก้าวหน้าด้านประสิทธิภาพเชิงความร้อนของเครื่องยนต์ดีเซลเป็นเวลาสามปีติดต่อกัน Weichai ยังคงลงทุนทรัพยากรในทีม R&D ต่อไป แพทย์ขั้นสูงและแพทย์หลังปริญญาเอกยังคงเข้าร่วมอย่างต่อเนื่อง ก่อให้เกิดระบบการวิจัยและพัฒนาที่สมบูรณ์แบบ ในช่วงเวลานี้ มีการประกาศสิทธิบัตรเพียง 162 ฉบับ และสิทธิบัตร 124 ฉบับได้รับอนุมัติ
ดังที่ Dou Zhancheng และ Jia Demin กล่าว การแนะนำบุคลากรด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง ตลอดจนการลงทุนในค่าใช้จ่ายในการวิจัยและพัฒนาถือเป็นความเชื่อมั่นของ Weichai
นักข่าวจาก Economic Herald ได้เรียนรู้ว่า Tan Xuguang ถือว่าเทคโนโลยีหลักเป็น "จิตวิญญาณแห่งท้องทะเล" มาโดยตลอด และไม่เคยใส่ใจเรื่องเงินในการลงทุนด้าน R&D ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา ค่าใช้จ่ายด้านการวิจัยและพัฒนาสำหรับเทคโนโลยีเครื่องยนต์ของ Weichai เพียงอย่างเดียวเกิน 3 หมื่นล้านหยวน แรงบันดาลใจจากระบบนิเวศ "ความกดดันสูง ผลงานสูง เงินเดือนสูง" เจ้าหน้าที่ R&D ของ Weichai "ได้รับทั้งชื่อเสียงและโชคลาภ" ได้กลายเป็นบรรทัดฐาน
ค่าใช้จ่ายด้านการวิจัยและพัฒนาสะท้อนให้เห็นได้อย่างเป็นธรรมชาติมากขึ้นในบริษัทจดทะเบียน Weichai Power สถิติข้อมูลลมแสดงให้เห็นว่าตั้งแต่ปี 2017 ถึง 2021 “ค่าใช้จ่ายด้านการวิจัยและพัฒนาทั้งหมด” ของ Weichai Power อยู่ที่ 5.647 พันล้านหยวน 6.494 พันล้านหยวน 7.347 พันล้านหยวน 8.294 พันล้านหยวน และ 8.569 พันล้านหยวน ซึ่งแสดงแนวโน้มการเติบโตทุกปี รวมมูลค่ากว่า 36 พันล้านหยวน
Weichai ยังมีธรรมเนียมการให้รางวัลแก่บุคลากรด้านการวิจัยและพัฒนาอีกด้วย ตัวอย่างเช่น ในวันที่ 26 เมษายนปีนี้ Weichai Group ได้จัดการประชุมยกย่องสิ่งจูงใจด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีประจำปี 2021 แพทย์สามคน ได้แก่ Li Qin, Zeng Pin และ Du Hongliu ได้รับรางวัลพิเศษสำหรับความสามารถระดับสูง พร้อมโบนัสคนละ 2 ล้านหยวน ทีมและบุคคลด้านนวัตกรรมทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีอีกกลุ่มหนึ่งได้รับรางวัล รวมมูลค่า 64.41 ล้านหยวน ก่อนหน้านี้ในปี 2019 Weichai ยังมอบเงิน 100 ล้านหยวนเพื่อตอบแทนผู้ปฏิบัติงานด้านนวัตกรรมทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
เมื่อวันที่ 30 ตุลาคมปีนี้ สถาบันวิจัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีของ Weichai ซึ่งใช้เวลา 10 ปีในการวางแผนและการก่อสร้างและลงทุนมากกว่า 1.1 หมื่นล้านหยวน ได้เปิดอย่างเป็นทางการแล้ว ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความทะเยอทะยานของ Tan Xuguang ที่จะแสวงหานวัตกรรมทางเทคโนโลยี มีรายงานว่าระบบรวม "แปดสถาบันและหนึ่งศูนย์" เช่น เครื่องยนต์ ระบบส่งกำลังไฮดรอลิก พลังงานใหม่ การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์และซอฟต์แวร์ การเกษตรอัจฉริยะ ช่างฝีมือ เทคโนโลยีแห่งอนาคตและศูนย์ทดสอบผลิตภัณฑ์ และจะสร้างพื้นที่สูงนวัตกรรมระดับโลกสำหรับ อุตสาหกรรมพลังงาน รวบรวมทรัพยากรผู้มีความสามารถชั้นนำ
ในแผนของ Tan Xuguang ในอนาคต บนแพลตฟอร์มใหม่ของสถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีทั่วไป บุคลากรด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีในประเทศของ Weichai จะเพิ่มขึ้นจากปัจจุบัน 10,000 คนเป็นมากกว่า 20,000 คน และบุคลากรด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีในต่างประเทศจะเพิ่มขึ้นจากปัจจุบัน 3,000 ถึง 5,000 คน ทีมปริญญาเอกจะเติบโตจากปัจจุบันที่มี 500 คนเป็น 1,000 คน และสร้างทีม R&D ที่แข็งแกร่งอย่างแท้จริงใน อุตสาหกรรมระดับโลก
เวลาโพสต์: 24 เมษายน-2023
