ขายท่อจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง 294-1794 ท่อน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับชิ้นส่วนรถขุด CAT
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
อ้างอิง. รหัส | 294-1793 |
แอปพลิเคชัน | รถขุด 320D GC 323D S 320D L 323D |
ขั้นต่ำ | 12 ชิ้น |
การรับรอง | ISO9001 |
สถานที่กำเนิด | จีน |
บรรจุภัณฑ์ | บรรจุเป็นกลาง |
การควบคุมคุณภาพ | ทดสอบก่อนจัดส่ง 100% |
เวลานำ | 7 ~ 10 วันทำการ |
การชำระเงิน | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram หรือตามความต้องการของคุณ |
แรงดันน้ำมันของระบบทั่วไปล้มเหลว
ความล้มเหลวของแรงดันน้ำมันของระบบทั่วไป ได้แก่ แรงดันน้ำมันสูงเกินไปและแรงดันน้ำมันต่ำเกินไป แรงดันน้ำมันสูงเกินไปจะทำให้ส่วนผสมเข้มข้นเกินไป แรงดันน้ำมันต่ำเกินไปจะทำให้ส่วนผสมบางเกินไป
สาเหตุของแรงดันน้ำมันมากเกินไปคือตัวควบคุมแรงดันน้ำมันทำงานผิดปกติหรือท่อส่งคืนน้ำมันอุดตัน ในเวลานี้ คุณสามารถถอดท่อส่งคืนน้ำมันของตัวควบคุมแรงดันน้ำมัน ออก วางท่อที่ปลายท่อส่งคืนน้ำมันของตัวควบคุมแรงดันน้ำมัน วางปลายอีกด้านหนึ่งของท่อไว้ในภาชนะ แล้วสตาร์ทเครื่องยนต์ หากแรงดันน้ำมันเป็นปกติในเวลานี้ แสดงว่าท่อส่งน้ำมันกลับถูกบล็อก มิฉะนั้นตัวควบคุมแรงดันน้ำมันจะผิดปกติ
สาเหตุของแรงดันน้ำมันต่ำคือน้ำมันเชื้อเพลิงในถังน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ ตัวกรองปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงทำงานผิดปกติ การติดตั้งท่อทางออกของปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่เหมาะสม ตัวกรองน้ำมันเบนซินอุดตัน หรือตัวควบคุมแรงดันน้ำมันทำงานผิดปกติ สตาร์ทเครื่องยนต์และเดินเครื่องด้วยความเร็วรอบเดินเบา ยึดท่อส่งคืนตัวควบคุมแรงดันน้ำมัน และสังเกตตัวบ่งชี้เกจแรงดันน้ำมันเครื่อง
หากแรงดันน้ำมันสามารถสูงเกิน 100kPa แสดงว่าตัวควบคุมแรงดันน้ำมันผิดปกติ หากแรงดันน้ำมันเครื่องยังต่ำเกินไป ให้ตรวจสอบว่าไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตัน มีน้ำมันในถังน้ำมันเชื้อเพลิงน้อยเกินไปหรือสกปรกเกินไป การติดตั้งท่อน้ำมัน และเครือข่ายตัวกรองปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงถูกบล็อกหรือไม่ หากเป็นปกติควรเปลี่ยนปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง