ผลิตมืออาชีพหัวฉีดคอมมอนเรล 23670-30050 หัวฉีดดีเซลสำหรับบริษัทเด็นโซ่สำหรับโตโยต้า HIACE 2KD-FT

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมีบทบาทสำคัญในเครื่องยนต์ของรถยนต์ หน้าที่หลักคือการทำให้เป็นละอองและฉีดเชื้อเพลิงเข้าไปในห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์อย่างแม่นยำ เพื่อให้เกิดการเผาไหม้เชื้อเพลิงที่มีประสิทธิภาพและให้กำลังที่ดี เมื่อระบบควบคุมเครื่องยนต์ออกคำสั่ง กระแสไฟฟ้าจะไหลผ่านโซลินอยด์ของหัวฉีดหรืออุปกรณ์ขับเคลื่อนอื่นๆ ส่งผลให้แกนวาล์วภายในหัวฉีดเคลื่อนที่ต้านแรงของสปริง จึงเป็นการเปิดรูฉีด ในเวลานี้ เชื้อเพลิงจะถูกพ่นออกจากรูฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงภายใต้แรงดันหนึ่ง ทำให้เกิดละอองน้ำมันละเอียด ซึ่งกระจายอย่างสม่ำเสมอในห้องเผาไหม้

การทำงานของหัวฉีดต้องใช้ความเที่ยงตรงและทันเวลาสูงมาก จำเป็นต้องปรับปริมาณ เวลา และผลกระทบของการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างแม่นยำ ตามสภาพการทำงานที่แตกต่างกันของเครื่องยนต์ เช่น ความเร็ว น้ำหนักบรรทุก อุณหภูมิ และปัจจัยอื่นๆ สิ่งนี้สามารถรับประกันได้ว่าเชื้อเพลิงและอากาศผสมกันอย่างสมบูรณ์ ปรับปรุงประสิทธิภาพการเผาไหม้ ลดการปล่อยมลพิษ และให้พลังงานที่เพียงพอสำหรับยานพาหนะ เพื่อให้ได้ผลการฉีดเชื้อเพลิงที่ดี หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจึงมีข้อกำหนดที่เข้มงวดในการออกแบบและการผลิต ต้องมีประสิทธิภาพการซีลที่ดี ความทนทาน และทนต่อการกัดกร่อน นอกจากนี้ ด้วยการพัฒนาเทคโนโลยียานยนต์อย่างต่อเนื่อง หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจึงมีการพัฒนาและสร้างสรรค์สิ่งใหม่ ๆ อย่างต่อเนื่องเพื่อปรับให้เข้ากับกฎระเบียบการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดยิ่งขึ้นและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพที่สูงขึ้น