< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ประเทศจีนชิ้นส่วนยานยนต์ชิ้นส่วนเครื่องยนต์หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีด 25314927 สำหรับโรงงานหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง GM และผู้ผลิต |รุยดา
ฝูโจว Ruida เครื่องจักร Co., Ltd.
ติดต่อเรา

ชิ้นส่วนรถยนต์ชิ้นส่วนเครื่องยนต์หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีด 25314927 สำหรับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง GM

รายละเอียดสินค้า:

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 25314927 เหมาะสำหรับ GM Corsa Classic1.0 8v

  • คำอธิบาย:หัวฉีดดีเซล
  • สถานที่กำเนิด:จีน
  • ชื่อแบรนด์:วีโอวีที
  • รหัสอ้างอิง:25314927
  • การรับรอง:ISO9001
  • เงื่อนไข:ใหม่
  • เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง:

  • ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:10 ชิ้น
  • รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:บรรจุเป็นกลาง
  • เวลาจัดส่ง:7-10 วันทำการ
  • เงื่อนไขการชำระเงิน:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • ความสามารถในการจัดหา:10,000 ต่อวัน
  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

    แท็กสินค้า

    คำอธิบายผลิตภัณฑ์

    อ้างอิง.รหัส 25314927
    แอปพลิเคชัน จีเอ็ม คอร์ซ่า คลาสสิค1.0 8v
    ขั้นต่ำ 10 ชิ้น
    การรับรอง ISO9001
    สถานที่กำเนิด จีน
    บรรจุภัณฑ์ บรรจุเป็นกลาง
    ควบคุมคุณภาพ ทดสอบก่อนจัดส่ง 100%
    เวลานำ 7 ~ 10 วันทำการ
    การชำระเงิน T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram หรือตามความต้องการของคุณ

    ลักษณะการสึกหรอและอิทธิพลของข้อต่อวาล์วเข็มหัวฉีด

    สามสิ่งที่เราต้องรู้เพื่อรักษาหัวฉีดให้อยู่ในสภาพดี
    1. ทำความสะอาดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงและถังน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างสม่ำเสมอหากไม่ทำความสะอาดและเปลี่ยนไส้กรองดีเซลเป็นประจำ และทำความสะอาดถังดีเซล ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกบล็อก ส่งผลให้การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เพียงพอในเวลาเดียวกัน ปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและชิ้นส่วนที่แม่นยำของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะสึกหรอมากขึ้นเนื่องจากดีเซลที่ไม่สะอาดโดยทั่วไป ควรทำความสะอาดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงทุกๆ 100 ชั่วโมง และทำความสะอาดถังน้ำมันเชื้อเพลิงทุกๆ 500 ชั่วโมงเมื่อทำความสะอาดไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง หากพบว่าไส้กรองและแหวนซีลเสียหาย ควรเปลี่ยนไส้กรองให้ทันเวลาเมื่อทำความสะอาดถังน้ำมันเชื้อเพลิง ควรกำจัดตะกอนและน้ำที่ด้านล่างของถังน้ำมันเชื้อเพลิงออกจนหมด

    2. ควรปิดผนึกถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงหากที่เก็บน้ำมันเชื้อเพลิงปิดสนิท สิ่งเจือปนเช่นฝุ่น สนิม และความชื้นจะเข้าไปในน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ และน้ำมันเชื้อเพลิงจะถูกออกซิไดซ์และเป็นเจลเนื่องจากปัจจัยภายนอกสิ่งเจือปนและความชื้นต่างๆ เข้าสู่ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและกระบอกสูบเครื่องยนต์พร้อมกับเชื้อเพลิง ซึ่งจะทำให้การสึกหรอของชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและกระบอกสูบรุนแรงขึ้น และทำให้เกิดความเสียหายในระยะเริ่มต้นจากการบำรุงรักษาจริงพบว่าการสึกหรอของชิ้นส่วนข้อต่อที่มีความแม่นยำของระบบเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลส่วนใหญ่มีสาเหตุมาจากอนุภาคที่มีฤทธิ์กัดกร่อนแข็งที่มีอยู่ในน้ำมันดีเซลดังนั้นการเสริมความแข็งแกร่งให้กับการจัดเก็บและการปิดผนึกของน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถยืดอายุการใช้งานของชิ้นส่วนข้อต่อการฉีดเชื้อเพลิงได้อย่างมาก

    3. ห้ามใช้น้ำมันผสมอย่าลืมเติมน้ำมันเครื่อง น้ำมันเบนซิน แอลกอฮอล์ ฯลฯ ลงในน้ำมันดีเซลระหว่างการใช้งาน ไม่เช่นนั้นอายุการใช้งานของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะลดลง

     


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา