ชิ้นส่วนรถยนต์ฉีด 0445120234 0 445 120 234 ปั๊มหัวฉีดดีเซลสำหรับเครื่องยนต์หัวฉีด
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
| อ้างอิง. รหัส | 0 445 120 234 |
| แอปพลิเคชัน | / |
| ขั้นต่ำ | 4 ชิ้น |
| การรับรอง | ISO9001 |
| สถานที่กำเนิด | จีน |
| บรรจุภัณฑ์ | บรรจุเป็นกลาง |
| การควบคุมคุณภาพ | ทดสอบก่อนจัดส่ง 100% |
| เวลานำ | 7 ~ 10 วันทำการ |
| การชำระเงิน | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram หรือตามความต้องการของคุณ |
การประกอบและการตรวจสอบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซลเบื้องต้น
ฟังก์ชั่น ข้อกำหนด และประเภทของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
(1) ฟังก์ชั่น : ตามลักษณะของการสร้างส่วนผสมของเครื่องยนต์ดีเซล เชื้อเพลิงจะถูกทำให้เป็นละอองเป็นหยดน้ำมันละเอียด และจะถูกพ่นไปยังส่วนเฉพาะของห้องเผาไหม้
(2) ข้อกำหนด : ควรเป็นไปตามข้อกำหนดของลักษณะสเปรย์ของห้องเผาไหม้ประเภทต่างๆ
ควรมีระยะการเจาะและมุมกรวยสเปรย์ที่แน่นอน
มีคุณภาพการทำให้เป็นละอองที่ดี
ไม่มีน้ำหยดเมื่อสิ้นสุดการฉีดพ่น
(3) ประเภท：รูหัวฉีด - หัวฉีดเข็มเพลา
2.รูหัวฉีด
(1) โครงสร้าง
1) การใช้งาน: ห้องเผาไหม้แบบครบวงจร
2) โครงสร้าง - หัวฉีดประกอบด้วยวาล์วแบบเข็มและตัววาล์วแบบเข็ม หัวฉีดมีโครงสร้าง 2 แบบคือแบบยาวและแบบสั้น อดีตจะยืดหัวฉีดหัวฉีดให้ยาว ส่วนไกด์วาล์วเข็มอยู่ห่างจากห้องเผาไหม้เพื่อลดความร้อนของวาล์วเข็มและการเสียรูป เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้วาล์วเข็มติดอยู่ในตัววาล์วเข็ม ดังนั้นหัวฉีดชนิดยาวส่วนใหญ่จะใช้ ในเครื่องยนต์ดีเซลที่มีภาระความร้อนสูงบนวาล์วเข็มของกรวยแบริ่งเรียวสองตัว: รับแรงดันน้ำมันแรงดันสูงในบทบาทของโพรง เพื่อให้วาล์วเข็มสร้างแรงขับตามแนวแกนขึ้นด้านบน เพื่อเอาชนะแรงดันล่วงหน้า- ควบคุม สปริงและวาล์วเข็มและแรงเสียดทานระหว่างตัววาล์วเข็มเพื่อให้หัวฉีดสามารถฉีดน้ำมันได้ หัวฉีดเพื่อรับรู้การฉีดน้ำมัน กรวยปิดผนึก: ด้วยตัววาล์วเข็มของกรวยปิดผนึกเพื่อให้เกิดการปิดผนึกของช่องหัวฉีด
รู: มีตั้งแต่หนึ่งรูขึ้นไป มีรูที่เรียกว่าหัวฉีดรูเดียว มีสองรูเรียกว่าหัวฉีดสองรู มีสามรูขึ้นไปเรียกว่าหัวฉีดหลายรู จำนวนรูทั่วไปคือ 1 ~ 7 เส้นผ่านศูนย์กลางของรูคือ 0.2 ~ 0.5 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางของรูไม่ควรเล็กเกินไปมิฉะนั้นจะไม่ง่ายต่อการแปรรูป แต่ยังถูกคาร์บอนปิดกั้นได้ง่าย
แปลด้วย DeepL.com (เวอร์ชันฟรี)
