< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> จีนใหม่คุณภาพสูงหัวฉีดดีเซล 0 445 110 139 0445110139 สำหรับ Mercedes-Benz Viano สำหรับ Bosch หัวฉีดการใช้โรงงานและผู้ผลิต |รุยดา
ฝูโจว Ruida เครื่องจักร Co., Ltd.
ติดต่อเรา

ใหม่คุณภาพสูงหัวฉีดดีเซล 0 445 110 139 0445110139 สำหรับ Mercedes-Benz Viano สำหรับ Bosch หัวฉีดการใช้

รายละเอียดสินค้า:

Erikc 0445110140 รางหัวฉีด 0 445 110 139 รถบรรทุกเครื่องยนต์ฉีด 0 445 110 140 0445110139 สำหรับMercedes-Benz

  • คำอธิบาย:หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล
  • สถานที่กำเนิด:จีน
  • ชื่อแบรนด์:วีโอวีที
  • รหัสอ้างอิง:0445110139
  • การรับรอง:ISO9001
  • เงื่อนไข:ใหม่
  • เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง:

  • ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:4 ชิ้น
  • รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:บรรจุเป็นกลาง
  • เวลาจัดส่ง:7-10 วันทำการ
  • เงื่อนไขการชำระเงิน:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram
  • ความสามารถในการจัดหา:10,000 ต่อวัน
  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

    แท็กสินค้า

    คำอธิบายผลิตภัณฑ์

    อ้างอิง.รหัส 0445110139
    แอปพลิเคชัน เมอร์เซเดส-เบนซ์ เวียโน
    ขั้นต่ำ 4 ชิ้น
    การรับรอง ISO9001
    สถานที่กำเนิด จีน
    บรรจุภัณฑ์ บรรจุเป็นกลาง
    ควบคุมคุณภาพ ทดสอบก่อนจัดส่ง 100%
    เวลานำ 7 ~ 10 วันทำการ
    การชำระเงิน T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram หรือตามความต้องการของคุณ

    วิธีเพิ่มประสิทธิภาพปริมาณการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

    เมื่อเครื่องยนต์ดีเซลทำงาน แรงดันการฉีดสูงที่เกิดจากหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและปั๊มฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะฉีดดีเซลเข้าไปในกระบอกสูบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นส่วนสำคัญในการรับรู้ถึงการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงในระบบเชื้อเพลิงดีเซลเนื่องจากเป็นส่วนประกอบที่มีความแม่นยำสูง หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจึงควบคุมปริมาณการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างแม่นยำผ่านสัญญาณพัลส์การฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ส่งมาจาก ECU (หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์)หากปริมาณสิ่งเจือปนในน้ำมันดีเซลของยานพาหนะสูงหรือหัวฉีดหัวฉีดอุดตันเนื่องจากการสะสมของคราบสกปรกจะส่งผลกระทบต่อการทำงานปกติของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงส่งผลให้น้ำมันดีเซลและอากาศของยานพาหนะผสมไม่สมบูรณ์การเผาไหม้ไม่เพียงพอ และรอบเดินเบาของเครื่องยนต์ไม่ดีมั่นคง สตาร์ทยาก ไม่มีกำลัง แม้กระทั่งไฟดับและข้อผิดพลาดอื่นๆเมื่อผู้ผลิตหัวฉีดพัฒนาระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกและการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ และแรงดันการฉีดยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง จำเป็นต้องลดช่องว่างพอดีระหว่างวาล์วเข็มและตัววาล์วเข็ม ดังนั้นจึงเข้าสู่ ระบบฉีดเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์อนุภาคของแข็งกลายเป็นสาเหตุหนึ่งที่ทำให้เครื่องยนต์ขัดข้อง


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา