หัวฉีดดีเซล หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 0445110255 หัวฉีดคอมมอนเรล

หากวาล์วเข็มและตัววาล์วของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงปิดไม่สนิท ยึดติดกัน หรือมีน้ำมันหยด ควรถอดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงออกก่อน และควรทำความสะอาดวาล์วเข็มและตัววาล์วด้วยน้ำมันดีเซลที่สะอาด หากกรวยซีลระหว่างนีดเดิ้ลวาล์วกับตัววาล์ว เมื่อมีรูเล็กๆ น้อยๆ ควรกราวด์บนอุปกรณ์พิเศษหรือคีม (โปรดทราบว่าสารบดต้องไม่เข้าสู่พื้นผิวเลื่อนระหว่างวาล์วนีดเดิลกับตัววาล์ว) แล้วบดด้วยน้ำมันจนวาล์วเข็มและตัววาล์ว เมื่อรูและรูบนพื้นผิวกรวยซีลหายไปและกลายเป็นสีดำสดใส สำหรับหัวฉีดที่ติดอยู่ระหว่างวาล์วเข็มและตัววาล์ว ให้นำออกก่อน วาล์วเข็มด้วย คีมหนีบแล้วใส่ในน้ำมันดีเซลที่สะอาดเพื่อทำความสะอาด ทำความสะอาดแล้วใช้หินน้ำมันหรือแท่งทรายที่ค่อนข้างละเอียดเพื่อทำให้ส่วนที่ยื่นออกมาติดอยู่เรียบ (โปรดทราบว่าต้องไม่สวมส่วนอื่น ๆ ) เพื่อให้วาล์วเข็มสามารถเลื่อนได้อย่างอิสระ ในตัววาล์วแล้วใช้บดบดและน้ำมันเครื่องเพื่อปิดผนึกพื้นผิวกรวย บดตามข้อกำหนดข้างต้น หากมีหลุมและหลุมจำนวนมากบนพื้นผิวกรวยปิดผนึกระหว่างวาล์วเข็มและตัววาล์วและไม่สามารถซ่อมแซมได้ ให้เปลี่ยนหัวฉีดด้วยอันใหม่แล้วปรับแรงดันการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและคุณภาพการทำให้เป็นอะตอมของเชื้อเพลิงบนม้านั่งทดสอบหรือยานพาหนะเพื่อทำ ให้ตรงตามความต้องการในการใช้งาน