หัวฉีดดีเซลหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 0445110594 Bosch สำหรับเครื่องจักรก่อสร้าง/เรือเดินทะเล/เครื่องจักรการเกษตร/เครื่องกำเนิดไฟฟ้า

เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลขัดข้องมีหลายประเภท และปัญหาหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงติดขัด ปัญหานี้ร้ายแรงมาก สาเหตุหลักมาจากการใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอย่างไม่เหมาะสม ซึ่งมักจะเกิดการสึกหรอและฉีกขาดเป็นเวลาหลายร้อยชั่วโมง

ประการแรก สาเหตุหลักที่ทำให้หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงติดขัด

　　1. น้ำมันดีเซลไม่สะอาดเพียงพอ มีสิ่งเจือปนอยู่ภายในท่อน้ำมันแรงดันสูง และชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Shangzhi ทำให้ข้อต่อวาล์วไม่ปิดอย่างเคร่งครัด สปริงควบคุมหัวฉีดและสิ่งสกปรกบนชิ้นส่วนก้านกระทุ้งจะถูกย้ายไปยังส่วนบนของวาล์วเข็มของหัวฉีดผ่านทางก้านของหัวฉีด

　　2. เครื่องระบายความร้อนได้ไม่ดีเนื่องจากอุณหภูมิที่สูงเกินไปและหัวฉีด เย็นและหลับจนมีสะเก็ดหรืออุดตันมากเกินไป หน้าปลายใบพัดของปั๊มน้ำสึกหรอ และเครื่องยนต์ทำงานหนักเกินไปเป็นเวลานานจนเครื่องยนต์ร้อนจัด

　　3. วาล์วทางออกมีการสึกหรออย่างรุนแรงเพื่อให้ปรากฏการณ์หยดน้ำมันเกิดขึ้นเมื่อหัวฉีดหยุดฉีดส่งผลให้โค้กและคาร์บอนสะสมอยู่ในหัวฉีด

4. เนื่องจากแรงดันในการดัดงอต่ำเกินไป ก๊าซแรงดันสูงในห้องเผาไหม้จึงถูกส่งผ่าน

5. ระหว่างการติดตั้งหัวฉีดลืมติดตั้งแผ่นกันกระแทก ไม่เช่นนั้นปะเก็นถูกทำลาย ส่งผลให้อากาศรั่ว ทำให้อุณหภูมิภายในหัวฉีดสูงเกินไปและติดขัด

　　6. เนื่องจากเหตุผลในการผลิตชิ้นส่วน เช่นรูอุปกรณ์หัวฉีดบนฝาสูบและความร่วมมือของหัวฉีดแน่นเกินไป ช่องว่างระหว่างตัววาล์วเข็มและอุปกรณ์บนฝาสูบมีขนาดเล็กเกินไป และรูหัวฉีดฝาสูบ ถูกประมวลผลอย่างลึกซึ้งเกินไป