หัวฉีดดีเซลหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 0445120225 0445120439 เครื่องยนต์ Boshc Yuchai Yc4g

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด:จีน

ชื่อแบรนด์:วีโอวีที

การรับรอง:ISO9001

หมายเลขรุ่น:0445120225

เงื่อนไข:ใหม่

เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง:

ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ:6 ชิ้น

รายละเอียดบรรจุภัณฑ์:บรรจุเป็นกลาง

เวลาจัดส่ง:3-5 วันทำการ

เงื่อนไขการชำระเงิน:ที/ที, แอล/C, เพย์พาล

ความสามารถในการจัดหา:300

ส่งอีเมลถึงเรา

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

ใช้ในยานพาหนะ/เครื่องยนต์

รหัสสินค้า	0445120225
รุ่นเครื่องยนต์	/
แอปพลิเคชัน	เครื่องยนต์ Gaz Deutz Yamz
ขั้นต่ำ	6 ชิ้น / ต่อรองได้
บรรจุภัณฑ์	บรรจุภัณฑ์กล่องสีขาวหรือความต้องการของลูกค้า
การรับประกัน	6 เดือน
เวลานำ	7-15 วันทำการหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ
การชำระเงิน	T/T, PAYPAL ตามความต้องการของคุณ
วิธีการจัดส่ง	DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS หรือที่ร้องขอ

สาเหตุหลักของวาล์วเข็มติดอยู่ในหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง

(1) น้ำมันเชื้อเพลิงมีน้ำหรือสารที่เป็นกรด ส่งผลให้วาล์วเข็มของหัวฉีดสึกกร่อนและติดขัด
(2) ใช้น้ำมันดีเซลที่มีสิ่งเจือปนที่เป็นของแข็งสิ่งเจือปนสะสมอยู่บนผนังด้านในของวาล์วเข็มพร้อมกับการเคลื่อนที่ไปกลับของวาล์วเข็ม ส่งผลให้วาล์วเข็มติดอยู่
(3) การรั่วซึมของน้ำมันบนพื้นผิวกรวยของวาล์วเข็มของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ได้ปิดสนิททำให้พื้นผิวไหม้และการสะสมของคาร์บอนใกล้รูฉีดอย่างรุนแรงทำให้วาล์วเข็มติดอยู่
(4) ปะเก็นทองแดงระหว่างหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและรูยึดฝาสูบไม่ได้ปิดสนิทหรือติดตั้งหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเอียงแก๊สรั่วและน้ำมันรั่วระหว่างทำงานจะทำให้อุณหภูมิเฉพาะที่ของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสูงเกินไป ส่งผลให้วาล์วเข็มไหม้ เสียรูป และติดขัด
จากสถานการณ์ข้างต้น ควรใช้น้ำมันดีเซลที่สะอาดตามฉลากที่กำหนด และควรป้องกันไม่ให้ฝน หิมะ หรือฝุ่นจำนวนมากในอากาศปะปนกันระหว่างการเติมเชื้อเพลิงในเวลาเดียวกันควรใส่ใจกับการทำความสะอาดและเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงให้ตรงเวลาในระหว่างกระบวนการติดตั้งหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ควรขันน็อตหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบบคงที่เพื่อให้แน่ใจว่าปะเก็นทองแดงแบน และไม่ควรใช้วัสดุเช่นแผ่นใยหินแทนเพื่อหลีกเลี่ยงการกระจายความร้อนที่ไม่ดีหรือไม่มีผลกระทบต่อการปิดผนึก
เมื่อวาล์วเข็มติด ให้จุ่มชุดหัวฉีดในน้ำมันดีเซลร้อน 80C แล้วปล่อยทิ้งไว้ประมาณ 15 นาทีหลังจากนำออกมาแล้ว ให้จับหางของวาล์วเข็มด้วยมือโดยใช้ผ้านุ่มพันไว้ แล้วค่อยๆ ดึงออกมาทำความสะอาดและบดมันหากการทดสอบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงล้มเหลว ควรเปลี่ยนชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อเปลี่ยนข้อต่อใหม่ ขั้นแรกให้จุ่มข้อต่อใหม่ในน้ำมันดีเซล 80C เป็นเวลาประมาณ 10 วินาทีเพื่อละลายน้ำมันป้องกันสนิมบนพื้นผิวให้หมด จากนั้นทำความสะอาดด้วยน้ำมันดีเซลที่สะอาดเพื่อหลีกเลี่ยงการเกาะติดของวาล์วเข็มเนื่องจากการหลอมละลาย ของน้ำมันป้องกันสนิมระหว่างการทำงานสด.