หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีดดีเซล 0445120232 Bosch สำหรับเครื่องยนต์ Dong Feng
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
ใช้ในยานพาหนะ/เครื่องยนต์
รหัสสินค้า | 0445120232 |
รุ่นเครื่องยนต์ | / |
แอปพลิเคชัน | เครื่องยนต์ Gaz Deutz Yamz |
ขั้นต่ำ | 6 ชิ้น / ต่อรองได้ |
บรรจุภัณฑ์ | บรรจุภัณฑ์กล่องสีขาวหรือความต้องการของลูกค้า |
การรับประกัน | 6 เดือน |
เวลานำ | 7-15 วันทำการหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ |
การชำระเงิน | T/T, PAYPAL ตามความต้องการของคุณ |
วิธีการจัดส่ง | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS หรือที่ร้องขอ |
หัวฉีดหยด
- การสึกหรอของพื้นผิวซีลเรียวระหว่างวาล์วเข็มของหัวฉีดและบ่าวาล์วจะทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง และการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงเข้าไปในกระบอกสูบจะทำให้การเผาไหม้ไม่ดี นอกจากนี้หยดน้ำมันที่รั่วไหลยังไปเกาะติดกับหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ทำให้เกิดการก่อตัวของคาร์บอนภายใต้การกระทำที่อุณหภูมิสูง ปรากฏการณ์น้ำมันรั่วแบบนี้คือการหยดของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ผลการปิดผนึกของวาล์วเข็มของหัวฉีดส่วนใหญ่รับประกันโดยพื้นผิววงแหวนซีลที่อยู่บนพื้นผิวกรวยของวาล์วเข็ม ในระหว่างขั้นตอนการทำงานของหัวฉีด พื้นผิวกรวยปิดผนึกของตัววาล์วแบบเข็มจะได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงจากวาล์วแบบเข็ม ขณะเดียวกันสิ่งสกปรกในน้ำมันดีเซลจะถูกชะล้างออกไปอย่างต่อเนื่องด้วยการไหลของน้ำมันแรงดันสูงจนเกิดรอยตำหนิหรือจุดบนพื้นผิวกรวยซึ่งจะทำให้ประสิทธิภาพการซีลลดลงได้ง่ายและทำให้หัวฉีดหยดอีก .
การหยดของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะนำไปสู่การก่อตัวของคราบคาร์บอนที่รูหัวฉีดและแม้แต่การอุดตันของรูหัวฉีด ทำให้การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลเพิ่มขึ้น และเสียงแคร็กที่ไม่สม่ำเสมอในกระบอกสูบ ด้วยเหตุนี้ คุณสามารถถอดแยกชิ้นส่วนหัวฉีด ใช้สารขัดถูเล็กน้อย เช่น โครเมียมออกไซด์ บนพื้นผิวกรวยของวาล์วเข็มเพื่อบด จากนั้นแช่ในน้ำมันดีเซล 80C แล้วล้าง และประกอบกลับเข้าไปใหม่เพื่อการทดสอบ หากยังไม่เข้าเกณฑ์แสดงว่าเข็ม หากพื้นผิวกรวยของวาล์วสึกหรออย่างรุนแรง จำเป็นต้องเปลี่ยนข้อต่อวาล์วเข็ม ในระหว่างขั้นตอนการบำรุงรักษา จะต้องระมัดระวังไม่ให้ติดสารกัดกร่อนในรูวาล์วเข็ม และในขณะเดียวกันก็หลีกเลี่ยงไม่ให้ชิ้นส่วนหัวฉีดชนกับวัตถุแข็งอื่น ๆ เพื่อหลีกเลี่ยงรอยขีดข่วน
เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา