หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีดดีเซล 0445120372 Bosch สำหรับ Yuchai Machinery YC4S

ชุด PBKH ครบชุดที่พัฒนาโดยสถาบันวิจัยการขนส่งทางรถไฟของสหภาพโซเวียตทั้งหมดประกอบด้วยอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับการย่อยสลายและการซ่อมแซมวาล์วเข็มและตัวหัวฉีดที่มีคุณภาพสูง

กรวยล็อควาล์วเข็มในหัวฉีดได้รับการซ่อมแซมด้วยสารขัดเหล็กหล่อในกระบวนการสลับการซ่อมแซมพื้นผิวกรวยและการแก้ไขการเสียดสี ในกรณีนี้ สิ่งสำคัญมากคือต้องแน่ใจว่าความแม่นยำในการแก้ไขนั้นสูงมาก เนื่องจากจะเป็นตัวกำหนดคุณภาพของสถานที่ซ่อม ดังนั้น หลังจากการแก้ไขแต่ละครั้ง รูปร่างของเครื่องมือเจียรและตำแหน่งของเครื่องมือ (ความเบี่ยงเบนหนีศูนย์) ที่สัมพันธ์กับกระบอกนำควรเป็นไปตามข้อกำหนดสูง ซึ่งไม่ควรต่ำกว่าพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตที่สอดคล้องกันของกรวยล็อคที่จะซ่อมแซม

ถ้าหัวฉีดสามารถใช้กรวยปาก Suo และตัววาล์วเข็มวิธีการซ่อมแซมการเจียรแบบกลมหลายครั้ง ซึ่งกันและกันในส่วนการซ่อมแซมตัวหัวฉีดทรงกรวยของการประยุกต์ใช้การเจียรแบบขัดโดยไม่ต้องทำงานก่อนด้วยส่วนการทำงานรูปร่างสูงสุดที่สูงขึ้นของเจ้านายใหญ่ ( 8 ~ 10 um ด้านบน)

การสึกนี้เป็นลักษณะเฉพาะของ suona ซึ่งเป็น suona ดีเซลของรุ่น A100, I50 และ 6 C310IP การมีอยู่ของจุดสูงสุดนูนบนกรวยตัวหัวฉีดโดยทั่วไปจะตัดสินตามการบดร่วมกันของกรวยวาล์วเข็ม (ความกว้างของเครื่องหมายการเจียรเท่ากับความยาวของบัสทรงกรวยของตัวหัวฉีด) หากไม่มีเครื่องหมายการสึกหรอดังกล่าว คุณสามารถซ่อมแซมกรวยล็อคตัวหัวฉีดได้โดยใช้ยาบด