หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีดดีเซล 0445120571 เข้ากันได้กับเครื่องยนต์ Weichai

เคล็ดลับหัวฉีด

คุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ สาเหตุหลักที่หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณอุดตันและไม่สามารถทำงานได้คือคุณภาพของน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณ หากน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณมีเศษหรือสิ่งเจือปนมากเกินไป ผลพลอยได้เหล่านั้นอาจเข้าไปในหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณได้ ทำให้การทำงานยากขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภูมิภาคที่สลับกันระหว่างก๊าซฤดูร้อนและฤดูหนาว

ความร้อนแช่ – ความร้อนแช่เป็นปรากฏการณ์ที่คราบน้ำมันเชื้อเพลิงระเหยไปในหัวฉีดของหัวฉีดหลังจากที่คุณดับเครื่องยนต์ สารตกค้างจะอยู่ในรูปของโอเลฟินขี้ผึ้งซึ่งนั่งอยู่ในพอร์ตเนื่องจากเครื่องยนต์ไม่ได้ใช้งาน ดังนั้นจึงไม่มีสิ่งใดไหลผ่านเพื่อชะล้างออกไป ในที่สุดความร้อนจะทำให้โอเลฟินส์เหล่านี้แข็งตัวเป็นตะกอนที่อุดตัน น้ำมันเบนซินของคุณมีสารซักฟอกเพื่อกำจัดคราบเหล่านี้ก่อนที่จะสะสมตัว แต่หากคุณเดินทางระยะสั้นๆ เป็นจำนวนมาก เครื่องยนต์ของคุณอาจไม่มีโอกาสชะล้างโอเลฟินส์ออก ในกรณีนี้หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะอุดตันและไม่ทำงาน

โซลินอยด์ขัดข้อง - หนึ่งในหน้าที่ของโซลินอยด์คือการสร้างสนามแม่เหล็กเพื่อดึงเดือยหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงขึ้นมา หากมีการลัดวงจรหรือเปิดในโซลินอยด์ของหัวฉีด หัวฉีดอาจเสียหายได้

การพัดผ่านของเครื่องยนต์ – การพัดผ่านคือเชื้อเพลิงและคราบน้ำมันที่พัดผ่านลูกสูบเข้าไปในเพลาข้อเหวี่ยงระหว่างการบีบอัด ระบบพีวีซีในรถของคุณควรดึงลมเป่าออกมา แต่หากตัวกรองอากาศจับไม่ได้ หรือหากระบบ PCV ทำงานไม่ถูกต้อง ตะกอนนั้นอาจทำให้หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตันได้

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแตกหรือรั่ว - อาจเป็นเพราะหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงนั้นแตกหรือรั่วแล้ว หากมีข้อผิดพลาดในความสมบูรณ์ของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง จะทำให้เครื่องยนต์ไม่สามารถผสมอากาศและเชื้อเพลิงได้อย่างเหมาะสม และประสิทธิภาพจะลดลง

ECU ที่ไม่ดีเป็นอีกหนึ่งปัญหาหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่ได้มาจากหัวฉีดโดยตรง ECU คือหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ที่ควบคุมระบบการเผาไหม้ของคุณ หากมีปัญหากับ ECU ของคุณ อาจไม่สามารถบอกหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงว่าจะผสมและส่งอากาศและเชื้อเพลิงไปยังห้องเผาไหม้ได้อย่างไร ดังนั้นคุณอาจได้รับประสิทธิภาพที่ไม่ดีแม้ว่าหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะสมบูรณ์ครบถ้วนก็ตาม