หัวฉีดดีเซลหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 095000-5471 095000-5474 093400-8540 Denso หัวฉีดสำหรับ Isuzu, Sinotruck, Hitachi

หัวฉีดในประเทศมักพบในการใช้รุ่นเดียวกัน ชิ้นส่วนชุดเดียวกัน ไม่เพียงแต่การไหลทั้งหมดจะแตกต่างกัน แต่การไหลของหัวฉีดแต่ละอันก็แตกต่างกัน ส่งผลให้ประสิทธิภาพการติดตั้งของหัวฉีดแตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัด

หัวฉีดออริฟิซเป็นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์ดีเซลแบบไดเร็กอินเจคชั่น การออกแบบระบบการวัดและควบคุมมีสองส่วนหลักๆ คือ 1) การตรวจจับปริมาณการฉีดหัวฉีดน้ำมัน ความสนใจคือแรงดันในการฉีด คุณภาพสเปรย์ การไหลรวมของ หัวฉีดและการตรวจจับการไหลของหัวฉีด อัตราการไหลของหัวฉีดแต่ละตัวมีผลกระทบสำคัญต่อดัชนีประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ดีเซล เช่น กำลัง แรงบิด อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง และการปล่อยไอเสีย 2) การควบคุมการฉีดหัวฉีด: จำเป็นต้องมีการควบคุมความเร็วการไหล ขนาด ความดัน และการไหลทั้งหมดอย่างแม่นยำ

ตามโครงสร้างของอุปกรณ์วัดและควบคุมเครื่องยนต์ดีเซล ระบบวัดและควบคุมหัวฉีดน้ำมันเครื่องยนต์ดีเซลได้รับการออกแบบโดยมีชิป Cortex-M3 เป็นตัวประมวลผลกลาง โดยเพิ่มเซ็นเซอร์ตรวจจับหัวฉีดน้ำมันและเซ็นเซอร์ชีพจรเพื่อตรวจจับสถานะการทำงานของ และเอาต์พุตพัลส์ PWM เพื่อควบคุมการฉีดน้ำมัน ระบบใช้หน้าจอสัมผัส LCD ความต้านทานขนาด 4 นิ้วและฟังก์ชันป้อนข้อมูล เป็นภาพที่ใช้งานง่ายของอินเทอร์เฟซการโต้ตอบระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์ แพลตฟอร์มทดลองแสดงให้เห็นว่าระบบมีความแตกต่างของฟังก์ชันที่ชัดเจน การบูรณาการสูง การทำงานที่เสถียร การตรวจจับและการควบคุมหลายช่องสัญญาณในเวลาเดียวกัน อินเทอร์เฟซการโต้ตอบระหว่างมนุษย์กับคอมพิวเตอร์นั้นเป็นมิตร และใช้งานง่าย ตามสถานะการทดสอบการทำงานและการแสดงผลการใช้งาน ข้อมูลการแสดงผลของระบบมีความชัดเจน ใช้งานง่าย ความสามารถในการปรับขนาดที่แข็งแกร่ง เจ้าหน้าที่บำรุงรักษารถยนต์ดีเซลที่สะดวกในการวัดและควบคุมหัวฉีดเครื่องยนต์ดีเซล มีมูลค่าการใช้งานที่ดี