ลูกสูบปั๊มฉีดเชื้อเพลิงดีเซลราคาโรงงานที่ดี A89 องค์ประกอบปั๊มดีเซล

ลูกสูบปั๊มดีเซลเป็นส่วนประกอบสำคัญในปั๊มดีเซล
โดยปกติจะทำจากวัสดุโลหะที่มีความแข็งแรงสูง และหน้าที่หลักคือการควบคุมไอดีและการปล่อยน้ำมันเชื้อเพลิงผ่านการเคลื่อนที่แบบลูกสูบระหว่างการทำงานของปั๊มดีเซล
เมื่อลูกสูบเคลื่อนขึ้นในห้องปั๊ม มันจะสร้างแรงดันลบในห้องปั๊ม ดังนั้นจึงดูดน้ำมันดีเซล และเมื่อลูกสูบเคลื่อนลงจะบีบอัดดีเซลและพ่นออกด้วยแรงดันสูงเข้าสู่ห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์
ความแม่นยำและคุณภาพของลูกสูบปั๊มดีเซลมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการควบคุมปริมาตรการฉีดและแรงดันการฉีดของดีเซล หากลูกสูบชำรุด ติดขัด หรือซีลไม่ดี จะทำให้การฉีดดีเซลไม่สม่ำเสมอ แรงดันไม่เพียงพอ หรือการฉีดมากเกินไป ซึ่งจะส่งผลต่อสมรรถนะและการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์

ระดับการสึกหรอของลูกสูบปั๊มดีเซลสามารถตรวจพบได้โดยวิธีการต่อไปนี้:
1. การตรวจสอบลักษณะที่ปรากฏ:
สังเกตพื้นผิวของลูกสูบโดยตรงเพื่อดูว่ามีรอยขีดข่วน หลุม การกัดกร่อน หรือการเปลี่ยนสีที่ชัดเจนหรือไม่ หากเกิดปัญหาเหล่านี้บนพื้นผิวก็อาจบ่งบอกถึงการสึกหรอได้
2. วัดขนาด:
ใช้เครื่องมือวัดที่มีความแม่นยำ เช่น ไมโครมิเตอร์ ในการวัดขนาดที่สำคัญ เช่น เส้นผ่านศูนย์กลางและความยาวของลูกสูบ เปรียบเทียบผลการวัดกับขนาดมาตรฐาน หากส่วนเบี่ยงเบนขนาดเกินช่วงที่อนุญาต แสดงว่าเกิดการสึกหรอ
3. การทดสอบการปิดผนึก:
ติดตั้งลูกสูบในอุปกรณ์ทดสอบ ใช้แรงดัน และตรวจสอบว่ามีน้ำมันเชื้อเพลิงรั่วหรือไม่ การรั่วไหลอย่างรุนแรงหมายความว่าประสิทธิภาพการซีลของลูกสูบลดลง ซึ่งอาจเกิดจากการสึกหรอ
4. การทดสอบแรงดัน:
เชื่อมต่ออุปกรณ์ทดสอบแรงดันพิเศษเพื่อตรวจจับแรงดันการฉีดของน้ำมันเชื้อเพลิงเมื่อปั๊มดีเซลทำงาน หากแรงดันการฉีดต่ำกว่าช่วงปกติ แรงดันอาจไม่เพียงพออันเนื่องมาจากการสึกหรอของลูกสูบ
5. การทดสอบเปรียบเทียบ:
ติดตั้งลูกสูบสภาพดีใหม่หรือที่ทราบแล้วเปรียบเทียบกับลูกสูบที่จะทดสอบ ภายใต้สภาพการทำงานเดียวกัน ให้สังเกตความแตกต่างในพารามิเตอร์ เช่น ปริมาตรการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและแรงดันการฉีด เพื่อกำหนดระดับการสึกหรอของลูกสูบที่จะทดสอบ