< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> ปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของจีน 61560080302 สำหรับโรงงานปั๊มเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ WEICHAI และผู้ผลิต |รุยดา
ฝูโจว Ruida เครื่องจักร Co., Ltd.
ติดต่อเรา

ปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 61560080302 สำหรับปั๊มเชื้อเพลิงเครื่องยนต์ WEICHAI

รายละเอียดสินค้า:

ปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 61560080302 เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ WEICHAIปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นส่วนสำคัญของเครื่องยนต์เชื้อเพลิง

  • คำอธิบาย:ปั๊มหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
  • สถานที่กำเนิด:จีน
  • ชื่อแบรนด์:วีโอวีที
  • รหัสอ้างอิง:61560080302
  • แอปพลิเคชัน:เว่ยชัย
  • ขั้นต่ำ:1 ชิ้น
  • การรับรอง:ISO9001
  • เงื่อนไขการชำระเงินและการจัดส่ง:

  • การบรรจุ:บรรจุเป็นกลาง
  • ควบคุมคุณภาพ:ทดสอบก่อนจัดส่ง 100%
  • เวลานำ:7 ~ 10 วันทำการ
  • การชำระเงิน:T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram หรือตามความต้องการของคุณ
  • รายละเอียดผลิตภัณฑ์

    แท็กสินค้า

    คำอธิบายผลิตภัณฑ์

    รหัสอ้างอิง 61560080302
    แอปพลิเคชัน เว่ยชัย
    ขั้นต่ำ 1 ชิ้น
    การรับรอง ISO9001
    สถานที่กำเนิด จีน
    บรรจุภัณฑ์ บรรจุเป็นกลาง
    ควบคุมคุณภาพ ทดสอบก่อนจัดส่ง 100%
    เวลานำ 7 ~ 10 วันทำการ
    การชำระเงิน T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram หรือตามความต้องการของคุณ

    ฟังก์ชั่นและการจำแนกประเภทของปั๊มเชื้อเพลิง

    ฟังก์ชั่นของปั๊มเชื้อเพลิงรถยนต์คือการดูดน้ำมันเบนซินออกจากถังน้ำมันเชื้อเพลิงแล้วกดเข้าไปในห้องลอยของคาร์บูเรเตอร์ผ่านท่อและตัวกรองน้ำมันเบนซิน เพื่อให้เครื่องยนต์ของรถยนต์มีกำลังในการสตาร์ท จึงสตาร์ทรถได้ .ต้องขอบคุณปั๊มดีเซลที่ทำให้สามารถวางถังน้ำมันไว้ที่ด้านหลังของรถโดยห่างจากเครื่องยนต์และอยู่ใต้เครื่องยนต์ปั๊มดีเซลไฟฟ้าสามารถแบ่งออกได้เป็น 3 ประเภทดังนี้

    ปั๊มดีเซลไฟฟ้าแบบลูกกลิ้งประกอบด้วยเปลือก ลูกกลิ้งทรงกระบอก และโรเตอร์ลูกกลิ้งทั้งห้าสามารถเลื่อนในแนวรัศมีของโรเตอร์ได้ และมีความเยื้องศูนย์ระหว่างโรเตอร์กับตัวเรือนโรเตอร์หมุนภายใต้การขับเคลื่อนของมอเตอร์กระแสตรง และภายใต้การกระทำของแรงเหวี่ยง ลูกกลิ้งจะถูกกดเข้ากับพื้นผิวด้านในของตัวปั๊มเพื่อสร้างห้องปิดผนึกที่ค่อนข้างอิสระห้าห้องเมื่อหมุน ปริมาตรของช่องซีลแต่ละช่องจะเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่อง และเมื่ออยู่ในช่องเติมน้ำมัน ปริมาตรจะเพิ่มขึ้นจนเกิดเป็นสุญญากาศ และน้ำมันเบนซินที่กรองแล้วจะถูกดูดเข้าไปในปั๊มที่ช่องจ่ายน้ำมัน ปริมาตรจะน้อยลง ความดันเพิ่มขึ้น และน้ำมันเบนซินจะไหลผ่านมอเตอร์กระแสตรงและดันเช็ควาล์วเพื่อส่งออกเมื่อท่อส่งน้ำมันถูกบล็อกหรือกรองน้ำมันเบนซินถูกบล็อก แรงดันน้ำมันเบนซินเกินค่าที่ระบุ วาล์วจำกัดแรงดันจะเปิดขึ้น และน้ำมันเบนซินจะไหลกลับไปยังด้านทางเข้าน้ำมัน

    ปั๊มดีเซลใบพัด: ปั๊มใบพัดเป็นปั๊มที่ใบพัดในช่องโรเตอร์สัมผัสกับปลอกปั๊ม และของเหลวที่ดูดจะถูกกดจากด้านทางเข้าน้ำมันไปยังด้านปล่อยน้ำมันปั๊มเกียร์ดีเซล: ปั๊มเกียร์เป็นปั๊มดิสเพลสเมนต์เชิงบวกชนิดหนึ่งประกอบด้วยช่องปิดสองช่องซึ่งประกอบด้วยสองเกียร์ ตัวปั๊ม และฝาครอบด้านหน้าและด้านหลังเมื่อเกียร์หมุน ปริมาตรของพื้นที่ด้านข้างที่ปลดเกียร์จะเพิ่มขึ้นจากเล็กไปใหญ่ ทำให้เกิดสุญญากาศเมื่อของเหลวถูกดูดเข้าไป ปริมาตรของพื้นที่ด้านตาข่ายของเฟืองจะเปลี่ยนจากมากไปหาน้อย และของเหลวจะถูกบีบเข้าไปในท่อห้องดูดและห้องระบายจะถูกคั่นด้วยเส้นตาข่ายของเฟืองสองตัว


  • ก่อนหน้า:
  • ต่อไป:

  • เขียนข้อความของคุณที่นี่แล้วส่งมาให้เรา