หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีด DLLA155S305C2
รายละเอียดผลิตภัณฑ์
ใช้ในยานพาหนะ/เครื่องยนต์
รหัสสินค้า | DLLA155S305C2 |
รุ่นเครื่องยนต์ | / |
แอปพลิเคชัน | / |
ขั้นต่ำ | 6 ชิ้น / ต่อรองได้ |
บรรจุภัณฑ์ | บรรจุภัณฑ์กล่องสีขาวหรือความต้องการของลูกค้า |
การรับประกัน | 6 เดือน |
เวลานำ | 7-15 วันทำการหลังจากยืนยันการสั่งซื้อ |
การชำระเงิน | T/T, PAYPAL ตามความต้องการของคุณ |
วิธีการจัดส่ง | DHL, TNT, UPS, FedEx, EMS หรือที่ร้องขอ |
คำถามที่พบบ่อย
ทักษะการถอดประกอบและตรวจสอบหัวฉีดและการซ่อมเจียรข้อต่อหัวฉีดหัวฉีด (ตอนที่ 4)
ข้อกำหนดการจับคู่ระหว่างรูหัวฉีดของตัวหัวฉีดหัวฉีดและหัวเล็กของหัวฉีดหัวฉีดก็สูงมากเช่นกัน และระยะห่างทั่วไปคือ 0.02-0.06 มม. รูหัวฉีดของตัวหัวฉีดหัวฉีดมีขนาดเล็กเกินไป (สถานการณ์นี้จะเกิดขึ้นเมื่อเลือกหัวฉีดหัวฉีด) คุณสามารถประกอบหัวฉีดเข้ากับตัวหัวฉีดหัวฉีดแล้วแตะหัวฉีดหัวฉีดเบา ๆ เพื่อให้หัวเล็ก ๆ ของ หัวฉีดหัวฉีดยื่นออกมาจากตัวหัวฉีดหัวฉีดแบน จากนั้นดึงหัวฉีดหัวฉีดออก คลุมปลายเล็กของตัวหัวฉีดหัวฉีดด้วยชิ้นส่วนวางตรงกลาง และสอดปลายเล็กของหัวฉีดเข้าไปในรูเล็ก ๆ ของตัวหัวฉีดหัวฉีด ทำซ้ำๆ จนกว่าคุณจะหลวมตัวเล็กน้อย
เมื่อรูหัวฉีดของตัวหัวฉีดหัวฉีดมีขนาดใหญ่ ให้คลุมปลายเล็กของตัวหัวฉีดหัวฉีดด้วยชิ้นส่วนวางตรงกลาง แล้วแตะด้วยการเจาะทรงกรวย 120° (รูปที่ 7, รูปที่ 8, รูปที่ 9)
ควรพิจารณาความรุนแรงของการกระทบตามขนาดของรูแล้วจึงใส่หัวฉีดเข้าไปจนสามารถหมุนได้ หากรูหัวฉีดมีขนาดเล็ก จะต้องไม่กระแทกจากด้านนอกสู่ด้านใน ไม่เช่นนั้นหัวฉีดจะพุ่งออกจากขอบ ส่งผลให้มีการแยกเป็นอะตอมไม่ดีระหว่างการใช้งาน เนื่องจากสภาพการสึกหรอที่แตกต่างกันของหัวเล็กของหัวฉีดหัวฉีด จึงไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องมือเจาะพิเศษสำหรับการเจาะ
หลังจากตัดแต่งแล้ว ควรทำความสะอาดหัวฉีดหัวฉีดและตัวหัวฉีดให้สะอาดก่อนการทดสอบ