ของแท้คุณภาพหัวฉีดหัวฉีดดีเซล DLLA157SM051 105019-0371 เครื่องยนต์หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง Auto Parts

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงมีบทบาทสำคัญในเครื่องยนต์ เป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ และสภาพการทำงานของมันส่งผลโดยตรงต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ หากหัวฉีดหัวฉีดทำงานล้มเหลว จะส่งผลให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น ปล่อยมลพิษมากเกินไป ปัญหาในการสตาร์ท การเดินเบาไม่เสถียร และปัญหาอื่นๆ

หลักการทำงานของหัวฉีดหัวฉีดเกี่ยวข้องกับการควบคุมแม่เหล็กไฟฟ้าและการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง หัวฉีดหัวฉีดรถยนต์ส่วนใหญ่ใช้การควบคุมแบบแม่เหล็กไฟฟ้า เมื่อ ECU (หน่วยควบคุมเครื่องยนต์) ส่งสัญญาณควบคุม คอยล์ภายในหัวฉีดหัวฉีดจะสร้างสนามแม่เหล็กที่ดูดวาล์วเข็ม ส่งผลให้เชื้อเพลิงถูกฉีดผ่านหัวฉีด เมื่อ ECU หยุดจ่ายไฟ สนามแม่เหล็กจะหายไป วาล์วเข็มจะปิดลงภายใต้การทำงานของสปริงส่งคืน และการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะหยุดลง

หัวฉีดหัวฉีดจะพ่นน้ำมันเชื้อเพลิงที่แรงดันสูงแล้วฉีดเข้าไปในกระบอกสูบของเครื่องยนต์ ตามวิธีการฉีดที่แตกต่างกัน มันสามารถแบ่งออกเป็น EFI จุดเดียวและ EFI หลายจุด EFI แบบจุดเดียวเกี่ยวข้องกับการติดตั้งหัวฉีดที่ตำแหน่งคาร์บูเรเตอร์ ในขณะที่ EFI แบบหลายจุดเกี่ยวข้องกับการติดตั้งหัวฉีดบนท่อไอดีของแต่ละกระบอกสูบ

ตัวอย่างเช่น หลังจากขับรถยนต์มาสักระยะหนึ่ง อาจเกิดการสะสมตัวในระบบเชื้อเพลิงได้ คราบสกปรกเหล่านี้อาจขัดขวางการเข้าถึงหัวฉีดและส่งผลต่อการทำงานปกติของหัวฉีด ตามสถิติแล้ว การสะสมตัวสามารถปิดกั้นวาล์วเข็มและรูวาล์วของหัวฉีดหัวฉีด ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานของชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำของระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ และนำไปสู่การลดประสิทธิภาพด้านกำลัง การสะสมยังจะเกิดการสะสมตัวของคาร์บอนในวาล์วไอดี ส่งผลให้การปิดวาล์วไม่เข้มงวด ส่งผลให้เครื่องยนต์เดินเบาไม่เสถียร อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น และมาพร้อมกับการเสื่อมสภาพของการปล่อยไอเสีย

ดังนั้นการทำความเข้าใจความสำคัญและหลักการทำงานของหัวฉีดจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการใช้งานและบำรุงรักษารถยนต์อย่างถูกต้อง