คุณภาพดี A62 ดีเซลปั๊มลูกสูบ 131151-4620 ดีเซลปั๊มสำหรับ Hinoch เครื่องยนต์ปั๊ม

โครงสร้าง:ปลอกลูกสูบและลูกสูบเป็นชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำคู่หนึ่งซึ่งมีช่องว่างขนาดเล็กมากประมาณ 0.0018-0.003 มม. และไม่สามารถเปลี่ยนได้หลังจากจับคู่และบด

ส่วนบนของปลอกลูกสูบมีช่องเติมน้ำมันและรูส่งคืน ซึ่งทั้งสองช่องเชื่อมต่อกับห้องจ่ายน้ำมันแรงดันต่ำที่ส่วนบนของปั๊ม

ส่วนล่างของลูกสูบประมวลผลด้วยลิ้นเพื่อปรับการจ่ายน้ำมัน

มีร่องเฉียงบนพื้นผิวทรงกระบอกของหัวลูกสูบและเชื่อมต่อกับด้านบนผ่านทางน้ำมันกลาง มีวัตถุประสงค์เพื่อเปลี่ยนการจ่ายน้ำมันหมุนเวียน ร่องเฉียงบนพื้นผิวทรงกระบอกของหัวลูกสูบ: มีสองประเภท: ร่องตรงและร่องเกลียว ทิศทางการหมุนมีหลายประเภท อันที่ขึ้นไปทางซ้ายเรียกว่าการหมุนทางซ้าย และอันที่ขึ้นไปทางขวาเรียกว่าการหมุนทางขวา ร่องที่เชื่อมต่อโดยตรงกับด้านบนของลูกสูบเรียกว่าร่องบน ร่องที่ต่อเข้ากับด้านบนของลูกสูบผ่านร่องตรงเรียกว่าร่องสองตัวล่าง ผู้ที่มีทั้งสองอย่างเรียกว่าอุปกรณ์คู่ เวลาเริ่มต้นและสิ้นสุดการจ่ายน้ำมันและอัตราการจ่ายน้ำมันจะแตกต่างกันสำหรับร่องที่ต่างกัน

สามกระบวนการ:

1. กระบวนการทางเข้าของน้ำมัน: เมื่อลูกสูบเคลื่อนจากจุดตายด้านล่างลงมาด้านล่างรูทางเข้าของน้ำมัน น้ำมันเชื้อเพลิงจะเติมห้องน้ำมันของปั๊มภายใต้การดูดสูญญากาศและแรงดันของปั๊มถ่ายเทน้ำมัน

2. กระบวนการแรงดันน้ำมัน: เพลาลูกเบี้ยวหมุนโดยขับเคลื่อนด้วยเฟืองไทม์มิ่งของการฉีด ลูกเบี้ยวบนเพลาลูกเบี้ยวขับเคลื่อนตัวลูกกลิ้งให้เลื่อนขึ้น ตัวลูกกลิ้งขับเคลื่อนลูกสูบให้เลื่อนขึ้น เมื่อลูกสูบเคลื่อนขึ้นจากจุดศูนย์กลางตายด้านล่างไปยังเมื่อปิดรูน้ำมัน แรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงในห้องน้ำมันปั๊มจะเพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน ดันวาล์วจ่ายน้ำมันเปิดออก และบังคับให้น้ำมันแรงดันสูงเข้าไปในน้ำมันแรงดันสูง ท่อ.

3. กระบวนการคืนน้ำมัน: เมื่อลูกสูบเคลื่อนขึ้นไปบนเส้นร่องเกลียวหรือเส้นด้านบนของรางอยู่สูงกว่าขอบล่างของรูทางเข้าน้ำมัน น้ำมันแรงดันสูงจะไหลกลับไปยังห้องน้ำมันแรงดันต่ำที่ ความเร็วสูงผ่านร่องตรงหรือรูตรงกลางบนลูกสูบ เมื่อแรงดันน้ำมันในห้องจ่ายน้ำมันของปั๊มลดลงอย่างรวดเร็ว วาล์วจ่ายน้ำมันจะกลับมาอย่างรวดเร็วภายใต้การทำงานของสปริงและแรงดันตกค้าง และปั๊มน้ำมันจะหยุดจ่ายน้ำมัน ลูกสูบยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องจนถึงจุดศูนย์กลางตายด้านบนซึ่งเป็นกระบวนการคืนน้ำมัน