หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแบ่งออกเป็นห้าองค์ประกอบหลักคร่าวๆ:

ชุดประกอบโซลินอยด์ ชุดกระดอง ชุดวาล์ว ตัวหัวฉีด และชุดหัวฉีด

1. โซลินอยด์การประกอบ: ประกอบด้วยขดลวด แกน ห้อง ขั้วต่อไฟฟ้า ฝาครอบแน่น และชิ้นส่วนอื่นๆ เมื่อได้รับพลังงานจะสร้างแรงแม่เหล็กไฟฟ้าดึงดูดแผ่นกระดองให้เลื่อนขึ้นและควบคุมวาล์วเข็มหัวฉีด

2. การประกอบกระดอง: ประกอบด้วยแกนกระดอง แผ่นกระดอง คู่มือกระดอง ปะเก็นบัฟเฟอร์ บอลวาล์ว ที่นั่งรองรับ ฯลฯ จะเลื่อนขึ้นและลงภายใต้การกระทำของแรงแม่เหล็กไฟฟ้า และเป็นหนึ่งในองค์ประกอบควบคุมที่ควบคุมว่า สเปรย์ฉีดหรือเปล่าครับ. -

3. การประกอบวาล์ว: ประกอบด้วยสองส่วน: บ่าวาล์วและบอลวาล์ว ช่องว่างที่ตรงกันระหว่างทั้งสองมีเพียง 3 ถึง 6 ไมครอน ชุดวาล์วเป็นหนึ่งในชิ้นส่วนหลักที่เคลื่อนไหวได้ซึ่งควบคุมการจ่ายน้ำมันกลับไปยังหัวฉีด

4. ตัวหัวฉีด: ตัวหัวฉีดมีช่องน้ำมันแรงดันสูงและต่ำและเป็นส่วนประกอบรับแรงดันหลัก

5. การมีเพศสัมพันธ์หัวฉีดน้ำมัน: ประกอบด้วยวาล์วเข็มและตัววาล์วเข็ม และมีโครงสร้างเหมือนกับหัวฉีดน้ำมันเชิงกลแบบดั้งเดิม มีหน้าที่ฉีดเชื้อเพลิงเข้าไปในห้องเผาไหม้และเป็นส่วนประกอบสำคัญเพื่อให้ได้การฉีดที่แม่นยำ การเกิดละอองน้ำมัน ฯลฯ