ประสิทธิภาพสูงดีเซลหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง 33800-4A700 Common Rail หัวฉีดชิ้นส่วนเครื่องยนต์อะไหล่รถยนต์สำหรับ Hyundai H1 Grand Starex
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
อ้างอิง. รหัส | 33800-4A700 |
แอปพลิเคชัน | ฮุนได เฮช1 แกรนด์ สตาเร็กซ์ |
ขั้นต่ำ | 4 ชิ้น |
การรับรอง | ISO9001 |
สถานที่กำเนิด | จีน |
บรรจุภัณฑ์ | บรรจุเป็นกลาง |
การควบคุมคุณภาพ | ทดสอบก่อนจัดส่ง 100% |
เวลานำ | 7 ~ 10 วันทำการ |
การชำระเงิน | T/T, L/C, Paypal, Western Union, MoneyGram หรือตามความต้องการของคุณ |
ฟังก์ชั่น การใช้งาน การแจ้งเตือนน้ำยาทำความสะอาดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง
น้ำยาทำความสะอาดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง:น้ำยาทำความสะอาดที่ออกแบบมาเพื่อทำความสะอาดระบบหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเบนซินและดีเซล
เหตุผล:ในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ ตะกอนต่างๆ เช่น ตะกอน คอลลอยด์ คราบคาร์บอน และฟิล์มสีจะก่อตัวขึ้นภายในเครื่องยนต์ ซึ่งสามารถแคบลงหรือแม้กระทั่งปิดกั้นรูขุมขนน้ำมันได้อย่างง่ายดาย ระบบหล่อลื่นไม่สามารถทำงานได้ตามปกติ ส่งผลให้การหล่อลื่นและการสึกหรอไม่ดี หากไม่ทำความสะอาดก่อนเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง แม้ว่าการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใหม่จะทำให้สภาพการหมุนเวียนของน้ำมันดีขึ้น ไม่ว่าจะเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบ่อยแค่ไหนหรือเกรดน้ำมันสูงแค่ไหนก็ตาม ตะกอนในรูเครื่องยนต์ก็ไม่สามารถกำจัดออกได้หมด อันตรายยังคงมีอยู่ และน้ำมันเครื่องใหม่ก็สามารถปนเปื้อนได้
ฟังก์ชั่น:
1. ขจัดคราบคอลลอยด์และคาร์บอนออกจากหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง วาล์วไอดี แหวนลูกสูบ ห้องเผาไหม้ และชิ้นส่วนอื่นๆ อย่างรวดเร็ว เพื่อคืนแรงม้าของเครื่องยนต์และประหยัดการสูญเสียน้ำมันเบนซิน
2. ปรับปรุงสมรรถนะของน้ำมันเบนซินและลดการใช้เชื้อเพลิง
3. ขจัดปัญหาการไม่สามารถไต่ระดับและการเร่งความเร็วที่เชื่องช้า ปรับปรุงประสิทธิภาพการเร่งความเร็วและฟื้นฟูกำลัง
4. ขจัดปัญหาการเดินเบาที่ไม่เสถียร รถสั่น และการหยุดกลางทางเพื่อให้รถทำงานได้ราบรื่น
5. ปรับปรุงประสิทธิภาพการสตาร์ทขณะเครื่องเย็น
6. ลดการปล่อยเสียงรบกวนและไอเสีย
คำแนะนำ:
1.ร่วมมือกับอุปกรณ์ทำความสะอาดระบบเชื้อเพลิงในการทำความสะอาด
2. เพิ่มลงในถังน้ำมันเชื้อเพลิงโดยตรงแต่ละขวดสามารถเพิ่มเชื้อเพลิงได้ 60L-80L แนะนำให้ทำความสะอาดทุกๆ 10,000 ถึง 20,000 กิโลเมตร
คำเตือนและคำเตือนบางประการ:
หากใช้ไม่ถูกต้อง มากเกินไป หรือใช้น้ำยาทำความสะอาดที่ด้อยกว่าในขณะที่ขจัดคราบคาร์บอนออกจากวาล์วไอดีของเครื่องยนต์ ก็จะเพิ่มการสะสมคาร์บอนในห้องเผาไหม้ หากเติมมากเกินไปอย่างต่อเนื่อง อาจทำให้กระบอกสูบกลไกของเครื่องยนต์น็อค (นั่นคือช่องว่างระหว่างกระบอกสูบกับลูกสูบจะมีขนาดใหญ่ขึ้น และเสียงน็อคที่เกิดจากการทำงานของลูกสูบ) การน็อค (การเผาไหม้รุนแรงผิดปกติหลังจากน้ำมันและ ก๊าซผสมกัน) ฯลฯ สถานการณ์ การปล่อยไอเสียของรถยนต์ก็จะแย่ลงเช่นกัน
เมื่อเลือกน้ำยาทำความสะอาด คุณสามารถอ้างอิงกฎต่อไปนี้:
1. ผลิตโดยโรงงานผลิตรถยนต์เดิม ดังนั้น การออกแบบผงซักฟอกจึงอาจจะเหมาะสมกับรุ่นของโรงงานมากกว่า
2. รับประกันคุณภาพของแบรนด์ใหญ่ ๆ
3. สุดท้ายนี้ คุณสามารถอ้างอิงข้อมูลการประเมินของบล็อกเกอร์หลายๆ คนได้