คุณภาพสูงใหม่หัวฉีดดีเซล 374-0750 3740750 Common Rail Injector สำหรับแมวอะไหล่เครื่องยนต์

ความล้มเหลวของหัวฉีดมีผลกระทบอย่างมากต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ความล้มเหลวทั่วไปและสาเหตุมีดังนี้:

1. การทำให้เป็นละอองของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ดี: เมื่อแรงดันในการฉีดไม่เพียงพอ รูหัวฉีดจะสึกหรอ หรือความยืดหยุ่นของสปริงลดลง จะทำให้หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงเปิดเร็วและปิดช้า ส่งผลให้การแยกเป็นอะตอมไม่ดี ขณะนี้กำลังของเครื่องยนต์ดีเซลลดลง มีควันดำออกมาจากท่อไอเสีย และเสียงการทำงานก็ผิดปกติ ละอองหมอกดีเซลที่มีขนาดใหญ่เกินไปไม่สามารถเผาไหม้ได้เต็มที่และจะไหลลงสู่กระทะน้ำมัน ทำให้น้ำมันเครื่องเจือจาง การหล่อลื่นเสื่อมลง และอาจถึงขั้นทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรง เช่น กระบอกสูบไหม้ได้

2. วาล์วเข็มติด: ความชื้นและสารที่เป็นกรดในดีเซลอาจทำให้วาล์วเข็มสึกกร่อนและติดขัดได้ เมื่อพื้นผิวกรวยซีลของวาล์วเข็มเสียหาย ก๊าซที่ติดไฟได้จะหนีเข้าไปในพื้นผิวผสมพันธุ์และสะสมตัวเป็นคาร์บอน ซึ่งจะทำให้วาล์วเข็มติด ทำให้หัวฉีดทำงานล้มเหลว กระบอกสูบหยุดทำงาน และ กำลังเครื่องยนต์ลดลง สั่น หรือแม้แต่สตาร์ทไม่ติด

3. น้ำมันหยดจากหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง: พื้นผิวกรวยซีลของตัววาล์วแบบเข็มจะค่อยๆ สึกหรอภายใต้การกระแทกบ่อยครั้งและการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงแรงดันสูง ส่งผลให้น้ำมันหยดจากหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ในเวลานี้ เป็นเรื่องยากสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลที่จะสตาร์ท ท่อไอเสียปล่อยควันสีขาวและเปลี่ยนเป็นสีดำ และอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงก็เพิ่มขึ้น จำเป็นต้องตรวจสอบความยืดหยุ่นของวาล์วเข็มและการสึกหรอของพื้นผิวกรวย และเปลี่ยนชุดหัวฉีดใหม่หากจำเป็น

4. ปริมาณน้ำมันส่งคืนสูงเกินไป: เมื่อข้อต่อวาล์วเข็มสึกหรออย่างรุนแรง ตัววาล์วเข็มและตัวเรือนหัวฉีดไม่เข้ากันอย่างแน่นหนา หรือแผ่นวาล์วสึกหรอ ปริมาณน้ำมันส่งคืนจะสูงเกินไป ซึ่งจะช่วยลดแรงดันในการฉีด ชะลอเวลาการฉีด ลดกำลังเครื่องยนต์ และอาจส่งผลให้เครื่องยนต์ดีเซลหยุดทำงานด้วย

เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ จำเป็นต้องตรวจสอบสถานะการทำงานของหัวฉีดอย่างสม่ำเสมอ ตลอดจนตรวจจับและจัดการกับข้อผิดพลาดได้ทันเวลา