ใหม่ 100% ทดสอบคอมมอนเรลดีเซล/หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีด DLLA155S007

วิธีดูแลรักษาหัวฉีดให้อยู่ในสภาพดี
การใช้เชื้อเพลิงที่ตรงตามข้อกำหนดเป็นข้อกำหนดเบื้องต้นในการรับประกันการทำงานปกติของเครื่องยนต์ และยังเป็นเงื่อนไขพื้นฐานในการลดความล้มเหลวของชุดหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงและยืดอายุการใช้งานอีกด้วย เนื่องจากการใช้เชื้อเพลิงไม่ตรงตามข้อกำหนด การหล่อลื่น ประสิทธิภาพการซีลและความหนืดจึงไม่ตรงตามข้อกำหนดซึ่งจะทำให้เกิดการสะสมของคาร์บอนที่ชิ้นส่วนของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงส่งผลให้ชิ้นส่วนของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสึกหรอเพิ่มขึ้น หัวฉีดและอายุการใช้งานลดลง นอกจากนี้ น้ำมันเชื้อเพลิงยังไม่ได้รับการทำให้บริสุทธิ์ อุปกรณ์กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเสียหายหรือถอดไส้กรองออก และวงจรน้ำมัน "ราบรื่น" และการปฏิบัติที่ไม่ถูกต้องอื่นๆ จะทำให้อายุการใช้งานของชิ้นส่วนหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงสั้นลง เพื่อสิ่งนี้ ควรทำสิ่งต่อไปนี้:
A、 ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงยี่ห้อมาตรฐานที่ตรงตามข้อกำหนดตามฤดูกาลหรืออุณหภูมิ โดยทั่วไป จุดเยือกแข็งของน้ำมันดีเซลควรสูงกว่าค่าต่ำสุดประมาณ 5°C เพื่อให้แน่ใจว่าควรอุ่นน้ำมันดีเซลเมื่อใช้ภายใต้สภาวะต่ำสุด
B、 ​​สร้างระบบการตกตะกอนและการกรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่เข้มงวด น้ำมันดีเซลควรตกตะกอนและกรองก่อนใช้งานเพื่อขจัดสิ่งสกปรก โดยทั่วไปต้องไม่น้อยกว่า 48 ชั่วโมง เนื่องจากปั๊มน้ำมันแรงดันสูงและหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ดีเซลมีความแม่นยำมากและหากมีสิ่งสกปรกทางกลเข้าไปเล็กน้อย สิ่งเหล่านั้นก็จะสึกหรออย่างรุนแรง

หากเราใส่ใจกับปัญหาข้างต้นก็ควรยืดอายุการใช้งานของหัวฉีดให้ยาวขึ้น และไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนหัวฉีดบ่อยๆ